Forum Amicale Dniepr Oural de France

Dans les R2087 il y'a un Eberspächer construit en France sous licence par Schneebeli. Il est à essence en effet.
Peux-tu m'en dire plus quant à sa restriction d'utilsation? L'armée ne voulait pas que vous vous en serviez?
C'est aussi la raison pourquoi j'installe un Webasto GO moderne. Je ne fais pas confiance au truc d'origine.

Kreuzhof a écrit :Dans les R2087 il y'a un Eberspächer construit en France sous licence par Schneebeli. Il est à essence en effet.
Peux-tu m'en dire plus quant à sa restriction d'utilsation? L'armée ne voulait pas que vous vous en serviez?
C'est aussi la raison pourquoi j'installe un Webasto GO moderne. Je ne fais pas confiance au truc d'origine.

Sais tu s'il très différent de celui monté dans les combi (type 2) et les VW 181 ?
Bn3 et Bn4 de mémoire.
J'en ai eu un sur le 181, et il marchait plutôt bien, mais il était difficile à réguler.
Et le webasto du transporteur (année 1999) s'est un jour arrêté sans préavis, et finito.
Faut dire qu'au Pays Basque, il tournait 3 jours par an....

C'est celui là:

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 4000094330

Il était monté dans le T2 en effet.

L'info que je t'ai donné et de mon passage a ERM de CHALONS/MARNE année 74/78 donc cela date C'est tout ce que je me souviens, je crois aussi qu'il y en avait dans le Saviem S45 !
La roue tourne !

Moi j’ai un bn2 sur mon 181 pas très puissant mais j’en suis content

C'est le moment de les essayer vis chauffages a gazoline ! je sais pas chez vous mais ici, en haut de France, on avait perdu l'habitude de ca , mais bon super ce temps froid mais ensoleillé .

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Bonsoir . Ma photo n'est pas top mais pouvez vous me dire entre la vis 2 et 3, quelle est la richesse ? serree a fond puis desserrer 1 tour 1/2 , c'est bien cela ?
Merci

Et tenter un démarrage sans commande de reglage d'avance , possible ?

- tu peux y arriver par déduction :
2 vis de réglages
une vis qui agit sur le boisseau
une vis d'air (richesse)
quelle est la vis de richesse ? forcement celle qui n'agit pas sur boisseau, alors...cherche !!!

- le ressort de la platine renvoie la platine d'allumage pleine avance
démarrer pleine avance génère des retours de kick
c'est toi qui vois de combien de temps tu veux ton arrêt de travail....

Merci pour la réponse

Pour moi la n°1 agit sur le boisseau, mais la 2 et 3 .... c'est pour cela que je posais la question alors ok pour la 3 .

Pour les retours de kick, je ne m'y risquerai pas meme si je peux etre en arret . J'ai eu un 500 cr honda 2 temps, ca envoyait assez
fort aussi a la poignée et en retour également ...