Forum Amicale Dniepr Oural de France

Je prend une clef de 13 mixte pour verrouiller le volant moteur et éviter qu'il tourne (un des trois boulons de la cloche dans l’œil de la clef et un des goujons du volant dans la fourchette de la clef). Après je prend une grosse douille camion et une rallonge pour le boulon central.

Je vais regardé si je trouve une photo.

merci beaucoup ,
je vais voir en chauffant !
car j'ai re-re-re-regardé la vidéo sur le site où le gars démonte l'embrayage et justement il sort le volant et il se sert d'une douille avec une belle rallonge , certe il s'appuie dessus avec le buste mais bon ça vient !!
donc soit c'est un moteur de démo , soit y a un truc !!
merci en tout cas !!

Salut Titi, prend garde si tu immobilise le volant moteur par les axes en périphérie, c'est du verre, ça casse facilement, j'en est pété deux.
Perso j'ai immobilisé le volant moteur en me servant des réservations des ressorts dans le volant.
Bon courage

bonsoir les amis !!
merci beaucoup pour vos conseils car là je ne sais plus comment faire !!
dès que j'ai un peu plus de temps je vais voir pour m'y remettre , parce que bientôt il ne va rester que l'explosif pour le sortir !!

en tout cas je suis preneur de tous renseignements pour y arriver , j'ai même pensé à une péteuse !! (genre de petite perceuse à choc portable ) !!!

@ suivre merci

Si tu as un garage poids lourd près de chez toi, amène ton bloc moteur, et zou un coup de péteuse.

leMitch a écrit :Si tu as un garage poids lourd près de chez toi, amène ton bloc moteur, et zou un coup de péteuse.

je ne l'ai pas encore fais parce qu'on me l'avais déconseillé , mais je ne sais pas pourquoi ??
merci

Oui pour le desserrage non pour le serrage

leMitch a écrit :Oui pour le desserrage non pour le serrage

merci beaucoup !!

salut, en effet les goujons petent pour un rien ! j'avais fait un outil qui bloquait la rotation du volant fixé sur3 goujons et un à cassé net. heureusement une boite à côté de chez moi à chassé le moignon de goujon à la presse (60 tonnes le machin !) et j'en ai remonté un tout neuf. du coup pour le desserrage mon voisin à mis un coup de clé à choc (un truc pneumatique pas cher de chez lidl) et c'est sorti tout seul.
Pourquoi on peut pas remonter avec la clé à choc ?

Tu peux, mais alors avec quoi tu vas démonter.
Tu serres à la main, voir à rallonger un peu la clé mais pas trop, de toute façon t'as la rondelle frein en tôle.