Forum Amicale Dniepr Oural de France

Voilà la bête !

Sympa
Effectivement il y a du boulot sur le panier qui paraît bien croqué par la corrosion.
Bon courage pour la suite

Bon voici la ligne directrice de cette rénovation :

1) Démontage des 3 roues pour dégraissage des freins et contrôle des garnitures.

2) démontage du caisson du side pour traitement et réparation corrosion

3) dégraissage général de la bête puis pose d'un vernis mat antirouille afin de garder la patine tout en protégeant.

4) vidange de touts les fluides et changement filtre etc...

- 20w50 minéral (norauto) pour le moteur
- 80w90 GL4 DLLUB pour la boîte et le pont

5) nettoyage du réservoir.

6) réfection du circuit électrique

7) dernier réglages et op !

Je posterais toutes les photos au fur et à mesure !

bonjour Lyonel.
J' aime bien ton plan. C'est très bien d'avoir 1 plan.

Par contre, je ne suis pas persuadé que, comme Anibal, dans l'agence tout risque, tu pourras dire, une fois fini :
" j'adore quand un plan se déroule sans accroc"...

Je te le souhaite, mais un doute m'habite , vu la conception et l'usure de nos pétochons.
En tout cas, bon courage pour le taf.

Ça démarre toujours par un plan.
Ensuite on s'adapte à la réalité.

Bonsoir,

Ce soir j'avais un peu de temps donc j'ai nettoyé les cuirs de la bête.
Ensuite je fouille un peu sur internet avec l'idée de changer le carter et la pompe à huile pour plus de débit et la surprise, j'ai visiblement déjà le gros carter.

Reste à voir la pompe Puis un petit tour de la bête, les carburateurs sont visiblement des K68
Ce week-end famille, la semaine prochaine je démonte le caisson afin de voir un peu l'étendu de la rouille puis démontage des roues pour vérif.

Bonne soirée !