Forum Amicale Dniepr Oural de France

Ah génial.
Merci pour les conseils, car je comptais bien laisser comme ca.
Je m'étais dis qu'avec un stockage dans le salon ca ne prendrais pas l'humidité et que ca suffirait, j'en déduis que non
Je vais regarder rapidement ce que je peux mettre dans ce cas!
Et bien vu pour le mastic dans les rainures!

Tout d'abord, bonjour et bienvenue à toi, YaYa27.
Je suis aussi interpelé par le remplacement de mes pneus sur un side: Higgins propose l'installation de Mitas H-02 ou de Haguenau; mais est-il possible d'installer des 4 pouces de largeur sur un side Dnepr. D'origine, des 3.75 pouces sont proposés, mais il est impossible de retrouver ceux-ci .
Merci de vos réponses.
Philippe

Les 4 pouces passent sans problèmes, les MITAS peuvent facilement être montés aux démontes pneu mis à la place de la roue de secours.
Je n'en dirais pas autant pour l'HEIDENEAU.

J'ai des Heidenau en 4. pas de problème.
Par contre, c'est en effet raide pour le montage

Mais ça dure plus longtemps que Mitas, et encore c'est pas une chambre renforcée en 4 mm ( ou alors la photo est trompeuse)

Alors pour la chambre je ne sais plus mais pour la longévité, rien à en redire.

Hello,
Pour le moment vu les différences de tarifs observés je vais sûrement partir sur des mitas.
Sauf si je trouve les heidenanu moi s cher.
Mais la moto ne va pas rouler tous les jours, donc les mitas me feront deja pas mal de temps je pense.
Effectivement, pour revenir sur mes postes précédents, le métal mis a nu a vite fait de re-rouiller surtout si le chat se met dessus avec ses pattes un peu humide, c'est direct!
J'ai acheté le produit cité plus haut pour l'appliquer en attendant de peindre. J'attends de le recevoir.
Sinon le projet avance, j'ai commencé à dérouiller le panier ce week-end a l'intérieur ! Y a du boulot
Je vais tenter aussi le décapant pei ture pour poncer un peu moins.
Et le démontage des autres pièces commence également !
Il y a quelques heures à y passer!!
Je viens d'ailleurs de voir une fuite d'huile sur la transmission arrière, quelqu'un sait le type d'huile et quantité ?
Voilà pour les news

Pour la transmission arrière il te faut de l'huile de boite 80-90, pour les quantités et pleins d'infos tu peux aller voir sur GAZ69. org, je vais essayer de trouver le lien, mais je ne suis pas super crack informatique...https://gaz69.org/moto/Manual_k750wPL.html
Essaie ça c'est en polonais a l'origine mais le traducteur google chrome fait des merveilles, ça donne des phrases en francais intelligible...

Tout de même étonnant toute cette rouille.
Mon modèle de 1996 n'a toujours aucun point de rouille et aucun entretien.

Il faudrait ouvrir le pont (ce que tu appelles la transmission arrière).
Le pont est généralement assez solide mais il a un gros point faible c'est la mauvaise qualité des vis d'assemblage de couronne. Elles se dévissent et viennent usiner le carter. Il faut absolument les remplacer par de la qualité 10.8 et vérifier les cannelures d'entraînement de roue.