Forum Amicale Dniepr Oural de France

Une autre question qui me turlupine ......

Comme vous pouvez le constater sur les deux photos que j ai posté..... Le moteur est le 650cm3 culbuté....
D après la cg et le vendeur , il s agit du modèle mt12....
Le vendeur m a confirmé qu il s agit du moteur d origine monté dessus....

Mais dans mes recherches, le mt12 a un moteur latéral ????
Je me trompe ??
Qu en pensez vous .....

Effectivement ça ressemble plus à une MT9

Bonsoir Higgins

D accord.....et sur le mt9, l'alimentation est en 6 volts aussi ??

Il y aurait une erreur sur la cg grise ...
J ai pas la cg d origine.... Mais une cg collection....
On peut faire des vérifications avec les numéros de série et numéro moteur ...non ???

Bonjour Jean,
Il y a eu tellement de bidouilles sur ces motos ...
Oui la MT9, est en 6 volts mais il est possible que quelqu'un ait monté un moteur culbuté dans un châssis de MT12
Ne te bile pas pour ça, latéral ou culbuté chacun a ses problèmes et l'un n'est pas meilleur que l'autre.
Tu peux regarder ce qui est gravé sur la plaque entre les deux T de fourche mais c'est une plaque vissée donc .. et
non avec les numéros de moteur tu n'auras pas l'info non plus.
Il y a eu plus de 2.500.000 Dnepr sorties d'usine entre la K650 et la MT16 donc tu vois un peu.
Si tu veux approfondir un peu les points faibles tu peux regarder les restaurations qui ont été faites et publiées sur ce forum. Ces motos ont toutes les mêmes défauts, l'usine n'a fait quasiment aucune amélioration tout au long de la production.

Alors pour le MT12, c‘est vite vu. C‘est moteur culbuté et deux roues motrices et differentiel.
Quand je serai de retour je te mettrai le tableau de toutes les variantes (officielles) Dnepr et Ural.
Ensuite, „officiel“ dans le monte Dnepr, comme indiqué par Higgins, c’est trés relatif

http://dnepr.ural.free.fr/modeles-dnepr.htm
http://dnepr.ural.free.fr/modeles-ural.htm

Je crois que Damien, n'est pas bien réveillé
C'est la définition du MT16 là.

Moi j'dis rien je connais pas Dniepr

Non, je suis reveillé.

Le MT16,c‘est la version culbuté du MT12 issue lui même du MW750.
Comme j‘ai un MT12 dèguisé en MW750, je maîtrise le sujet.

Récapitatif des deux roues motrices:
- MW750
- MT12
- MT16
épicétou. Plus de deux roues motrices. Juste des crabots de prise direct chez Ural.

Compris tout le monde?
Alors interro à la rentrée

Damien, relis ce qui est entouré en rouge tu as écrit noir sur blanc que le MT12 EST UN CULBUTÉ on sait bien que tu as un Latéral sur ta bécane c'est d'autant plus étonnant de ta part.
C'est pas de sommeil dont tu as besoin, c'est de grandes vacances.