Daggy et son envie de restauration

[jolijojo]

Comme précisé dans les liens et afin de ne pas les perdre dans le temps les photos sur le forum (expérience vécue) Les amicalistes financent l'hébergement en local des photos.
Tout est expliqué dans "Consulter avant de poster" que tu dois lire entièrement.

[Daggy]

Super, merci beaucoup !

[Daggy]

Je viens d'avoir plus d'information sur celle que je viens d'acheter.
Il s'agit donc d'une MT10-36 de 1981, 1 seule roue motrice, boite semi-automatique (Normal pour une Dnepr)

Je devrais recevoir tous les papiers prochainement pour la faire immatriculer en France et je pense la récupérer d'ici novembre, le temps pour moi de lui faire de la place dans mon garage.

Je vous tiendrai au courant de toutes les avancées (Et galères!) que j'aurai.

A très bientôt!

[Guy et Claudette]

Juste à espérer que les papiers soient en règle

[Daggy]

Juste à espérer que les papiers soient en règle

J'achète à Retro Side-Car, c'est un pro qui a l'habitude visiblement.
Il fournit le dossier complet avec la carte grise du véhicule

J'espère ne pas me tromper et ne pâs me retrouver avec un tas de rouille qui tombera tout le temps en panne en bas de ma rue...

Je remarque que "la mienne" a une double grosse selle, alors que j'en vois beaucoup, des MT10-36 avec une selle solo ou deux selle solo. Comment celà se fait il?

[tartempion]

MT 10 36 devait surement vouloir dire et ressembler à un modèle précis...quand elle est sortie d'usine et depuis, beaucoup de vodka a coulé !!

je ne connais pas ces modèles et si tu tapes mt10 sur ton navigateur, tu vas être surpris de la variété d'engins que tu vas trouver dont certains sont légendés à tort, quand même

à ta question : comment ça se fait ?
une seule réponse : ça se fait !!
une porte de sortie : ce n'est pas irréversible

[Daggy]

Lol
Tout est possible, tout est réalisable, c'est le jeu des Dnepr !

[jolijojo]

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[Daggy]

Je n'y arrive pas avec mon téléphone....

[jolijojo]

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