Manu avec sa KMZ K750

[manu89]

Bonjour,
J'aurais besoin de votre aide pour deux questions:
-Qui pourrait me dire a quoi servent les trois positions de l’interrupteur sur la phare (quelles positions fait quoi)? J'ai vu une notice mais hélas elle est en Russe
-Qui aurait un schéma de branchement de l’interrupteur?
Merci d'avance pour votre aide
Manu

[westy64]

normalement,
les positions sont veilleuses et codes, le phare étant commandé par un basculeur rajouté sur le commodo permettant de régler l'avance à l'allumage des K750.
je dis normalement, car toutes ne sont pas comme ça, au gré des modifications réalisées par les propriétaires respectifs...

Pour le câblage, voici un lien
http://www.russianiron.com/eafranke_ura ... MB-750.pdf

[manu89]

Pour le câblage, voici un lien
http://www.russianiron.com/eafranke_ura ... MB-750.pdf

Un Grand merci a toi pour cette doc
Si tu as d'autres doc (méca, partie cycle....) je suis preneur

[westy64]

la liste complète des sujets est là:

http://www.russianiron.com/eafranke_ura ... _pdf2.html

un essentiel, pour tout possesseur de side soviétique.

[manu89]

la liste complète des sujets est là:

http://www.russianiron.com/eafranke_ura ... _pdf2.html

un essentiel, pour tout possesseur de side soviétique.

Merci

[manu89]

Bonjour,

[Guy et Claudette]

Si tu parles de la vis sous le bloc caoutchouc, c'est une vis au pas métrique, il y a un insert dans le caoutchouc.
D'ailleurs il y a également un insert pour les deux vis situées en haut du bloc

[manu89]

Merci de ta réponse. J'ai donc une belle bidouille

[mickeyprez]

Certainement donc échange du bloc caoutchouc ref 05313215-A !

[manu89]

Certainement donc échange du bloc caoutchouc ref 05313215-A !

Oui c'est en cours, je viens d'en commander un neuf.
Merci du conseil