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Re: Side chinois

Posté : ven. 18 oct. 2019 22:41
par westy64
Classic Bike Esprit serait donc concessionnaire Ural et Chiang Yang ?

Re: Side chinois

Posté : sam. 19 oct. 2019 07:57
par Speyer1976
Ils sont revendeurs de tout ce qui est "exotique". C'est une bonne stratégie je trouve.

Pour l'instant rien dans le nord et le nord ouest.

Re: Side chinois

Posté : sam. 19 oct. 2019 08:03
par Yan29
jolijojo a écrit :Je viens de recevoir un courrier d'un vendeur de pièces Dnepr Ural 650 qui me confirme que les stocks de pièces made in urss sont depuis longtemps épuisés, les fournisseurs sont soit des fabricants de l'Est soit la plupart du temps de Chine.

j'ai dernièrement discuté avec un client propriétaire d'une voiture Triumph ( Spitfire ou equivalent je ne me souviens plus ) , très belle , très bien restaurée
son mecano ( Monsieur a les moyens ) ne trouve que des pièces ( neuves en refabrication ) fabriquées en Chine , et d'une qualité épouvantable
pour exemple une tête de Delco qui a rendu l’âme après 1 an ( et très peu de Km )

Re: Side chinois

Posté : sam. 19 oct. 2019 09:30
par Jean Luc
westy64 a écrit :Classic Bike Esprit serait donc concessionnaire Ural et Chiang Yang ?
......ah ben merde alors !.... :lol: :lol: :lol: ......

Classic Bike Esprit : 0490260319. 0681533828....et hop !... :twisted: :twisted:

Re: Side chinois

Posté : sam. 19 oct. 2019 09:33
par Omar_Cello
Jean Luc a écrit :
westy64 a écrit :Classic Bike Esprit serait donc concessionnaire Ural et Chiang Yang ?
......ah ben merde alors !.... :lol: :lol: :lol: ......

Classic Bike Esprit : 0490260319. 0681533828....et hop !... :twisted: :twisted:
reçu de Classic Motos en Grèce
Studio_20191019_090043.png
Studio_20191019_090118.png

Re: Side chinois

Posté : sam. 19 oct. 2019 09:44
par Jean Luc
Hé Mr O'Marcello, où veux-tu en venir avec la Grèce ?... :twisted: :twisted: :lol: :lol:

......désolé... :mrgreen:

Re: Side chinois

Posté : sam. 19 oct. 2019 12:40
par jpa
Jean Luc a écrit :Hé Mr O'Marcello, où veux-tu en venir avec la Grèce ?... :twisted: :twisted: :lol: :lol:

......désolé... :mrgreen:
La Gréce :!: :?: :?: ou la graisse :!: :?: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: Side chinois

Posté : sam. 19 oct. 2019 13:18
par Omar_Cello
jpa a écrit :
Jean Luc a écrit :Hé Mr O'Marcello, où veux-tu en venir avec la Grèce ?... :twisted: :twisted: :lol: :lol:

......désolé... :mrgreen:
La Gréce :!: :?: :?: ou la graisse :!: :?: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
eh ben... euh...

la Grèce c'est le berceau de la démocratie
la Grèce c'est l'Ouzo, la Feta et le Tarama
la Grèce c'est le Sirtaki et Melina Mercouri
la Grèce c'est encore un bel endroit ensoleillé
où on peut survivre sans se faire saigner

Vive la Grèce !
20190901_150347.jpg

Re: Side chinois

Posté : sam. 19 oct. 2019 13:28
par westy64
Omar_Cello a écrit :la Grèce c'est encore un bel endroit ensoleillé
où on peut survivre sans se faire saigner
Sauf pour les grecs...
Se faire saigner, ils savent ce que c'est.
Certains y ont échappé, mais ça c'était avant ...

Re: Side chinois

Posté : sam. 19 oct. 2019 15:46
par Pierre8.103
saxel a écrit :
(bas de gamme)
comme disait ma grand mère " tu en auras pour ton argent " :lol: :mrgreen:

les téléphones portables sont des produits de grande consommation avec une obsolescence programmée sur moins de deux ans pour le bas de gamme ; autrement dit ,si tu veux un truc qui dure , il faut le payer plutôt cher ET bien le choisir ( parole d'ancien informaticien ;) )

Concernant l'industrie de la moto Chinoise et de la production de pièces s'y rapportant , les constructeurs Japonnais de motos et de périphériques ( freins , amortisseurs , carburateurs ..... ) font depuis longtemps sous traiter en Chine ( qui est aussi un gros marché pour les petites cylindrées ), il y a donc eu un gros transfert de technologie et de savoir faire , qui est maintenant effectif pour leurs propres productions ; les fabricants Chinois ont commencés à fabriquer des moteurs ( ou motos ) sous licence : IMZ M72 , Solex , Honda cub , CG125 , xr 400 ..... et développent maintenant leurs propres moteurs pour les marques les plus avancées ( CF motos par ex )
Ils ont aussi des outils de productions modernes et un coût de main d’œuvre qualifié imbattable :shock: preuve en est aussi que beaucoup de constructeurs Européens font fabriquer là bas leurs motos complètes ou en pièces .

Bon je ne suis pas pro ou anti Chinois , j’essaie juste de faire la part des choses :D