Forum Amicale Dniepr Oural de France

L'utilisation croissante du forum et du site et impose de nombreuses modifications.
Design moderne, utilisation de symboles, réorganisation des forums, conseils avant de poster...

Pour la rubrique "Entretien et restauration"nous faisons appel aux connaissances techniques de nos spécialistes.

La création de posts dans ce sujet peut faire l'objet d'un lien vers une page technique dans 'Présentations des membres" ou d'un post avec explications et photos. Merci de me contacter pour cette rubrique.

C'est pas simple, tous les cas sont différents, voir le cas Kreuzhof

Vi!
Je voudrais voir ma restauration de MT12 dans un sujet de restauration ou technique mais ouvert à tout le monde.
Le sujet question technique serait trés bien puisque j'ai fait un sommaire.
Merci d'avance.

Deux solutions :
- La meilleure, un texte des photos servant de tuto (méthode allemande)
- La seconde, un lien sur la page concernée

exemple du titre : Dnepr MT12 roue panier dans "Cadre / amortisseurs / roues
Sur le forum "Entretien et Restauration" il faudra positionner le post sur la partie concernée.
Le tuto sera signé au nom de l'auteur.

peut etre que tout ça est bien mais plus il y a de changement moins je comprends et cela ne donne pas envie d'approfondir la CHOSE jE NE SUIS PAS NÉ AVEC UN BOUZIN DANS LE CERVEAU je suis de la génération d'avant j'utilise comme tout le monde le bouzin par obligation mais plus ça va moins j'ai envie de me prendre la tete avec des truc que je ne sais pas que j'ai pas envie d'apprendre et j'aime les trucs sur papiers avec des adresses et des numéros de télephone pour joindre les gens .
je vais de moins en moins sur les sites et forum et je m'en porte pas plus mal

Jp désolé, perso 60 balais, autodidacte en pas mal de jobs, et pour info, rien que hier j'a bossé sur le forum plus de 14h.
La relève arrive

jolijojo a écrit : rien que hier j'a bossé sur le forum plus de 14h.

Ça se voit, et j’espère que ça portera ses fruits.

Bonjour,

Merci pour ce splendide forum, merci aux bénévoles qui en assurent les suivis et mises à jour.

Bon, c'est vrai que ce que jpa a écrit, c'est pas faux : certaines personnes aiment le papier, d'autres se sentent à l'aise avec le dématérialisé.
Le papier, j'ai un peu de peine, tourner les pages, ça m'endort. A l'aube de ma 70ème année j'ai pris le virage informatique très tôt, avant même l'arrivée de l'internet.

Qui n'a pas connu les modems 56K et le navigateur Netscape ?
Lequel d'entre vous n'a pas d'adresse ICQ ?

Au passage, pour les tutos, à mon humble avis la méthode qui percute le mieux c'est le tuto youtube : bien filmé, bien expliqué, avec un bon cadrage et une mise au point irréprochable ainsi qu'une parfaite élocution, c'est top.

Mais c'est un gros boulot à plein temps, parce que réaliser une vidéo bien conçue en temps et images de qualité et le son qui va avec, c'est du boulot de pro.


hors sujet.....

j'ajoute juste un petit lien - pardon si je me répète - c'est un gars qui a refait son Ural quasi de A à Z avec vidéo à l'appui. Même sans comprendre le russe, eh bien on comprend pas mal de choses par l'image.

la numéro 1 quand il ramène sa machine après l'achat :


sa page vkontakte :
https://m.vk.com/motosancho

il en est à approximativement 100 vidéos.
Son but était de restaurer et bien préparer sa machine pour aller à Irbit.
Ca ne remplacera pas les stages avec les pros ici, mais c'est très utile.
Voire complémentaire.
Son outillage est rudimentaire et ses conditions de travail assez spartiates.

.... fin hors sujet

Encore un grand merci !
O. C.

Merci à vous,
Omar_Cello tu peux créer un post dans "Présentation des membres" avec toutes ces précisions avec en titre "Restauration Ural modèle...plus les liens, bonne trouvaille