Forum Amicale Dniepr Oural de France

350 Terrot HS de 1927... ( réservoir pas origine )
Celle du grand père ... Je viens d'attaquer la remise en route ...!!!

..........attaquer, attaquer, à la tronçonneuse ?

en tout cas beau modèle et bon courage...

arknight a écrit :Ben celle-là , sur la photo elle est sur la place de Sté Mére Eglise ....mon ex-mienne ..!!....DKW NZ 350 de 1939 .....
Elle fonctionnait très bien ....mais c'est un 2 temps ...!!.... faut aimer ...

Tu l'as revendue côté caractère moteur ou parceque c'était chiant à démarrer et entretenir?

elle est ... vraiment tres belle

ça c'est du deux temps camarade...

""""Tu l'as revendue côté caractère moteur ou parceque c'était chiant à démarrer et entretenir?"""""" (l'ours ) :

je l'ai revendu car moi et les 2 temps ....j'aime pas du tout ....
Autrement elle démarrait au quart de poil .....roulait à 80/90 kms/h ( en pointe ) , et l'entretien n'est pas très compliqué sur Dkw ... !!.....
mais bon , c'était pas mon truc ....toujours eu des flats-twin ...
Le mec , qui me l'a acheté ( un jeune ) , ne sait même pas la démarrer ...!!... veut la repeindre , et l'atteler à un side ... !!..... comme quoi , les goûts et les couleurs ....
Voilà pour les détails .... à+ , Ark

Ouais, c'est toujours pareil.
La gageure c'est de s'imaginer que son opinion est un avis valant force de dogme.
C'est vrai que le deux temps ça fait bizarre (surtout question couple.... ).
Je n'ai eu qu'une Mz, même pas de mobylette. C'est bien question entretien et simplicité.
Et puis y en a eu qui pétaient grave dans les tours, à faire hurler les nuits de pleine lune, comme chez jawa ou même kawa.



Pour avoir eu pas mal de flat je comprends ton attachement. J'aime bien aussi le mono longue course question caractère, si c'était de la mécanique à mon niveau j'en aurais encore un. Mais il faut savoir adapter ses envies à ses capacités faute de pouvoir faire mieux.
Donc les années passent et je me visse sur du quatre temps en deux cylindres avec un cardan. Le cahier des charges vaut ce qu'il vaut.

Merci de l'info Ark.

Lors du passage Tour de France des Anciennes en 2012 à Ancenis

et une peut etre connue 1939 il me semble


mais encore plus avec son pilote Un Amicaliste fidele


C'est quand meme 4 a 5000 kms sur 3 semaines Faut le faire
et puis une autre pour la route


j'en ai d'autre photos de ce meme tour si vous le voulez bien
toutes plus belles les unes que les autres :Ratier,Ariel,etc..........

Oui JPA continu...

pour vous dire

avec la resto d une av 88 la mise en regle CG et sa vente
se fut pour moi de nouveau l aventure mz

grace a la vente de cette tobec(+ 2 autres mobs) l achat de deux epaves de TS 125 fut possible
apres c est une autre histoire faite de gens et d hommes de valeur