Re: Remontage ural
Posté : ven. 31 mars 2017 11:08
Dans quelles proportions ?SOLUTION :Huile de pont grade 140 avec de la graisse a roulement !
Forum Amicale Dniepr Oural de France
Forum des amateurs de machines de l'Est Dnepr Ural Jawa MZ et compagnie
https://forum.dnepr-ural.fr/
Remontage ural
Page 20 sur 77
Re: Remontage ural
Posté : ven. 31 mars 2017 11:17
Ça m'intéresse aussi. Je vais commencer par la 80w90 mais si ça suinte, j'essayerai ton idée (ou alors tout démonter et rectifier 
).
).Re: Remontage ural
Posté : ven. 31 mars 2017 11:57
Aorès tu peux faire de la gelée royal.Kreuzhof a écrit :Ça m'intéresse aussi. Je vais commencer par la 80w90 mais si ça suinte, j'essayerai ton idée (ou alors tout démonter et rectifier
50 % de graisse au bysulfure de molydene et 50% d'huile la moins fluide possible.
Re: Remontage ural
Posté : sam. 1 avr. 2017 22:45
Bon je reposte une réponse mise dans un autre sujet que je veux éviter de pourrir, et aussi pour continuer dans la lancée du mien.
Par contre concernant mon problème de pignon d'attaque, guy m'a judicieusement fait remarquer que les aiguilles se mettaient en travers parce qu'il en manquait surement. Photo:
Je pense effectivement qu'il en manque bien une. J'en ai 28, et impossible de trouver une source pour confirmer ce nombre. Est ce que quelqu'un à cette info cruciale ??? Merci d'avance
Voilà ça c'était ma question. En fait j'ai recompté soigneusement et j'ai bien 45 aiguilles sur l'arbre qui porte la couronne. Il y a quand même un petit espace entre les aiguilles, mais je pense pas pouvoir en placer une de plus:Puisqu'on parle pont, je suis sur le mien en ce moment (ural 650 sans transmission sur panier) et j'ai deux trucs bizarres. En fait quand je tourne le pignon d'attaque à la main il est comme entrainé par le petit roulement à aiguille. Il y a juste le roulement double rangée, le pignon et le petit roulement à aiguille au nez du pignon qui sont montés dans le carter. Est ce que c'est parce que les aiguilles se mettent un peu en travers et que ça fait un peu comme une vis ???
Autre chose, sur la couronne, il y a des aiguilles, mais j'ai l'impression qu'il m'en manque une mais je suis sur de pas en avoir perdu. Y en a combien sur les votres ? De plus chez Ural zentrale ils vendent des kits avec 45 aiguilles et moi j'en ai compté 49 sur mon pont...
Par contre concernant mon problème de pignon d'attaque, guy m'a judicieusement fait remarquer que les aiguilles se mettaient en travers parce qu'il en manquait surement. Photo:
Je pense effectivement qu'il en manque bien une. J'en ai 28, et impossible de trouver une source pour confirmer ce nombre. Est ce que quelqu'un à cette info cruciale ??? Merci d'avance
Re: Remontage ural
Posté : dim. 2 avr. 2017 07:28
As-tu pris connaissance de cette page
http://dnepr.ural.free.fr/joints-ural.htm
Mais ça ne va peut-être pas t'aider.
http://dnepr.ural.free.fr/joints-ural.htm
Mais ça ne va peut-être pas t'aider.
Re: Remontage ural
Posté : lun. 3 avr. 2017 10:09
Le Nombre ???
Si il y a asser de palce c'est qu'il en manque une autrement ........
Pis une aigiulle abscente rien de grave vue la rusticité des nos machines ,c'est pas de l’orfèvrerie
Si il y a asser de palce c'est qu'il en manque une autrement ........
Pis une aigiulle abscente rien de grave vue la rusticité des nos machines ,c'est pas de l’orfèvrerie
Re: Remontage ural
Posté : lun. 3 avr. 2017 10:18
Je dirai pareil, ne te casse pas trop la tête pour savoir combien en faut il exactement.
Mets en autant que tu peux. Pour ma part sur les même engins même s' il ne s' agit pas d' oural ou de dniepr quand je démonte ces montages (pour les billes de colonne de direction aussi) a chaque fois je fais bien attention de ne pas en perdre et de bien les recompter et je n' ai jamais trouvé le même nombre!!
Je ne me casse plus la tête j' essaie de remonter en graissant bien et en en mettant le plus possible voilà.
Mets en autant que tu peux. Pour ma part sur les même engins même s' il ne s' agit pas d' oural ou de dniepr quand je démonte ces montages (pour les billes de colonne de direction aussi) a chaque fois je fais bien attention de ne pas en perdre et de bien les recompter et je n' ai jamais trouvé le même nombre!!
Je ne me casse plus la tête j' essaie de remonter en graissant bien et en en mettant le plus possible voilà.
Re: Remontage ural
Posté : lun. 3 avr. 2017 10:32
Vi mais le problème c'est qu'elles se mettent en travers et que ça fait un peu effet vis et ça "attire" le pignon vers le roulement quand je le tourne. Du coup c'est impossible de régler la portée.
Re: Remontage ural
Posté : lun. 3 avr. 2017 10:58
A Bon jamais eu ce PB !
Je suis sur un ,je regarde et te dirais mes constatations.
Hop.
Je suis sur un ,je regarde et te dirais mes constatations.
Hop.
Re: Remontage ural
Posté : lun. 3 avr. 2017 11:05
Il faut que tu t'en procure et tu en mettent suffisamment pour éviter que ce phénomène arrive.Lilian a écrit :Vi mais le problème c'est qu'elles se mettent en travers et que ça fait un peu effet vis et ça "attire" le pignon vers le roulement quand je le tourne. Du coup c'est impossible de régler la portée.