si le carbu se noie, ton pointeau est certainement en cause.
soit fermé, il fuit
soit il ne ferme pas
tu as déjà vérifié qu'il n y a pas d’interférence entre le flotteur et le titillateur
- ton flotteur est percé , tu le secoues et tu peux entendre quelque chose dedans
-ton pointeau n'est pas étanche : rodage dentifrice de la pointe dans sa portée
en soufflant dans le branchement de la durite avec le pointeau en place , tu peux vérifier son étancheité
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
Avant de poster suivre les conseils :
