Forum Amicale Dniepr Oural de France

d'accord avec Guy pour se le prendre dans la tronche c'est pas mal
à l'epoque ou j'avais ce genre d'amorto entretenables et démontables ,j'utilisais ça

fabriqué en "bois de fer" tres étonnant comme bois il flotte 10secondes et coule utilisé dans le batiment notamment pour des lames de terrasses
d'ailleurs pour fabriquer ça chaque lame scie cloche Kaput apres usage ainsi que les meches

allez voir sur le bouzin en autre wikipédia les explications de ces bois exotiques

Guy,

comme tu verras, ce n'est pas le bon lien, ce qui justifiait ta remarque.

le bon lien est celui-ci.
[youtube]vIfu3XKuKyI[/youtube]

Edit : j'ai relu attentivement les instructions et je sais maintenant mettre des liens youtube...

Super, effectivement c'est autre chose, mais j'avais déjà vu

westy64 a écrit :Moi, c'est ce modèle que je vais fabriquer.
Impressionnant de simplicité.


[youtube]vIfu3XKuKyI[/youtube]

Edit: je n'ai pas posté le bon lien, alors j'ai corrigé

WHAOOUUU et moi qui me suis creusé la tête pour faire mon outillage encombrant en plus
Bon y a quand même quelques phrases que je n'ai pas comprises

jpa a écrit :d'accord avec Guy pour se le prendre dans la tronche c'est pas mal
à l'epoque ou j'avais ce genre d'amorto entretenables et démontables ,j'utilisais ça

fabriqué en "bois de fer" tres étonnant comme bois il flotte 10secondes et coule utilisé dans le batiment notamment pour des lames de terrasses
d'ailleurs pour fabriquer ça chaque lame scie cloche Kaput apres usage ainsi que les meches

allez voir sur le bouzin en autre wikipédia les explications de ces bois exotiques

Chouette , c'est trop ? comme chaque personne a des idées différentes mais le principale c'est qu'on y arrive

Son système est génial, simple et moins encombrant que mon "serre joint".

Gruobel a écrit :Vous me faites peur. Enfin j'ai essayé d'améliorer l'étanchéité, je n'ai pas monté des joints d'origine. Ils n'inspirent pas confiance.

2020_02_24_09.07.24_7301.jpg

Hello , je pense que je vais commander les mêmes , par contre tu as fais comment pour démonter le dessus des amortos pour sortir le piston , tu as fabriqué aussi un outillage ?

James ouest 31 a écrit :

Gruobel a écrit :Vous me faites peur. Enfin j'ai essayé d'améliorer l'étanchéité, je n'ai pas monté des joints d'origine. Ils n'inspirent pas confiance.

2020_02_24_09.07.24_7301.jpg

Hello , je pense que je vais commander les mêmes , par contre tu as fais comment pour démonter le dessus des amortos pour sortir le piston , tu as fabriqué aussi un outillage ?

Moi c'est après avoir vu les joints de Gruobel que j'ai commandé les miens, selon son modèle.
Et c'est pour ça que j'ai fabriqué l'outil "pyramidal".

@James Ouest 31: très sympa ton avatar.
C'est une photo que tu as en grand format ?
Tu peux la poster sur ton fil ?

J'ai démonté la bague qui sert de bouchon avec une clé à tétons.
Et pour sortir le tube interne et tout le reste il y a un joint qui se coince un peu dans le tube principal. C'est ce truc qui est le plus chiant, j'ai tapé sur le dessous de la chape supérieure et quand le tube commence à bouger j'essaie de tirer le joint avec un outil en forme de crochet. Après avoir sorti la bague "porte joint".
J'espère que j'ai un peu près répondu à ta question, c'est pas facile à dire avec des mots.

Gruobel a écrit :J'ai démonté la bague qui sert de bouchon avec une clé à tétons.
Et pour sortir le tube interne et tout le reste il y a un joint qui se coince un peu dans le tube principal. C'est ce truc qui est le plus chiant, j'ai tapé sur le dessous de la chape supérieure et quand le tube commence à bouger j'essaie de tirer le joint avec un outil en forme de crochet. Après avoir sorti la bague "porte joint".
J'espère que j'ai un peu près répondu à ta question, c'est pas facile à dire avec des mots.

Oui je comprend , sur les trois j'en ai un qui fuit il est bien gras , je vais essayer de le démonter en premier après je vais bien y arriver , faut pas avoir peur de l'inconnu avec ces machines.
Encore merci bonne continuation JM