Page 18 sur 23
Re: Une Dnepr Bretonne
Posté : mer. 7 févr. 2024 21:11
par Guy et Claudette
ivaou a écrit : ↑mer. 7 févr. 2024 19:31
Une question pour ceux qui s'ennuie as u coin du

Quel est le rôle de cette pièce.
IMG20240207183115_yI9hRSIt3t.jpeg
Je dirais que cette pièce est très utile pour le reniflard, ça renifle juste quand il faut, l'air passe par le trou que tu as sous ton pouce
Re: Une Dnepr Bretonne
Posté : mer. 7 févr. 2024 21:13
par Higgins30
1) c'est le rotor du reniflard qui évacue les gaz vers le filtre à air de façon synchronisée avec le cycle des compressions.
2) on dirait une clavette de pompe à huile
3) oui latéral, avance manuelle d'origine.
Concernant le dépannage de l'allumage, avec un allumage électronique on a un rechange complet dans une petite boîte et ça se remplace en quelques minutes. Pour l'instant je peux dire que c'est fiable jusqu'à maintenant.
Le distributeur et le doigt d'allumeur d'origine avaient déjà un paquet de jeu après seulement 82 km...
Re: Une Dnepr Bretonne
Posté : mer. 7 févr. 2024 21:27
par Guy et Claudette

- Reniflard.jpg (89.17 Kio) Vu 2819 fois
Re: Une Dnepr Bretonne
Posté : jeu. 8 févr. 2024 09:42
par ivaou
OK
Je pense pas que la clavette vient de la pompe à huile car je les lai trouvé en bas du carter (engrenages) au bout de la flèche.

- IMG_20240208_091000_D3DRtwlF7Q.jpeg (89.39 Kio) Vu 2800 fois
Je pense qu'elle provient d'un des 3 axes.

Sur le latéral la sortie d'évent sort en bas de ce carter il va pas jusqu' au filtre à a air.
En enlevant l'allumage j'ai découvert que le joint sur l'arbre à cames est à remplacer.
Pour revenir sur l'allumage électronique le top serait d'avoir celui de rechange déjà monté sur la même platine comme ça juste un connecteur à changer de place


Je pense avoir 2 à 3 semaines avant de recevoir mon allumage je vais penser à la chose.
Ce serait un allumage fixe comme les vieux moteurs Bernard
Re: Une Dnepr Bretonne
Posté : jeu. 8 févr. 2024 13:45
par Higgins30
Ah oui effectivement sur le latéral la pompe est en dessous

Re: Une Dnepr Bretonne
Posté : jeu. 8 févr. 2024 18:58
par JiFou
"
Autrement bonne nouvelle j'ai trouvé une clavette dans le fond du carter des engrenages."
Si c'est une petite clavette (environ 12 mm sur la partie droite), c'est la clavette AV du vilebrequin
si c'est une plus grande (env 16), c'est celle de l'arbre a came

Re: Une Dnepr Bretonne
Posté : jeu. 8 févr. 2024 19:21
par ivaou
J'ai démonté pour voir et j'ai vue celle du vilebrequin et pour l'arbre à cames j'ai mis une pointe et je l'ai senti 3mm plus loin OUF
Re: Une Dnepr Bretonne
Posté : jeu. 8 févr. 2024 19:49
par JiFou
C'est donc une clavette de rab
A moins que ce soit une autre ...

il me semble qu'il y en a une aussi sur le pignon d'entrainement de la dynamo

Re: Une Dnepr Bretonne
Posté : jeu. 8 févr. 2024 20:53
par ivaou
Oui aussi je confirme
Re: Une Dnepr Bretonne
Posté : sam. 10 févr. 2024 15:45
par Cambouis
ivaou a écrit : ↑mer. 7 févr. 2024 19:31
Une question pour ceux qui s'ennuie as u coin du

Quel est le rôle de cette pièce.
IMG20240207183115_yI9hRSIt3t.jpe
Si tu vas sur gougoule, gaz69.org, y'a une fiche technique du k750w vachement détaillée que Google traduit de façon tout a fait compréhensible... Ils donnent le role de ce truc là...