Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

[jpa]

Il faut que je trouve des clips de 20x1mm. Ceux d'origine ont souffert au démontage.
logiquement c'est du 19 x 1mm j'en ai

[Kreuzhof]

Merci pour la dimension. J'ai mesuré sur la piéce tordue
Si tu en as de dispo, je veux bien. Le timbre coûtera plus cher que les clips mais il y'aura du JPA dans ma bécane.

[Kreuzhof]

C'est partie pour le remontage.

Graisser la portée des rouleaux.

Prendre les rouleaux et les mettre en place un par un

[Kreuzhof]

Un dernier pour la route

Graisser la couronne

Remonter les vis et la présenter douuuuucment

[Kreuzhof]

Et hop! En place!

C'est tout beau.

Et puis c'est pratique les reportages photos. Ca fait croire qu'on y arrive du premier coup!

[tartempion]

HO , Hé, ho...tu recommences....tu nous fais pas les aiguilles ?

[Kreuzhof]

Celles-là?

Ca vient, ca vient.

[Kreuzhof]

Alors on graisse les portés des aiguilles.

On couvre les dentures qui vont passer le long des lévres du joint spi.
Et on pose les aiguille en les recouvrant de graisse pour bien les fixer.

On huile le diamétre interieur de la douille et les lévres du joint spi.

[Kreuzhof]

On présente douuuucement le sous ensemble.

Et on presse à la main.
C'est en place.

Le nouveau joint spi est bien en place là où il faut.

[Kreuzhof]

Il y'a quand même un truc.

Au lieu des 45 aiguilles réglementaires par étage, j'en ai ....44!

C'était monté comme ca.
Bon je suppose que le camarade Ukrainien ayant perdu deux aiguilles est allé á l'essentiel sans empapaouter les mouches mais voilà.......je suis occidental et ca me chiffone quand même.