Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

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Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

le moyeu supérieur tourne sans jeu dans une enorme bague en bronze emmanchée.
Zerlegung 09b.jpg
On retire les satellites et les pignons fous avec leurs axes. J'ai mis chaque couple dans des sacs individuels pour être sur de les garder ensembles.
Zerlegung 10.jpg
On peut retirer le moyeu principale tout douuuuucement avec un sac prés à recueillir les aiguilles.
J'ai réussi à faire l'opération en laissant seulement 4 de coté. Ouf!
Zerlegung 11.jpg
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jolijojo
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par jolijojo »

Oups ! le jour ou ça m'arrive...je viens te voir :roll:
Chapeau l'ami.
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Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

On revisse les vis du carter du différentiel dans les filetages de la couronne et on tire.
Zerlegung 12.jpg
et euuuuh.....ah oui....quand même.....gasp!
Zerlegung 13.jpg
On récupére ensuite les 29 rouleaux.
Zerlegung 12b.jpg
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Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

Dépose du gros roulement qui normallement aurait rester dans le carter en alu. :lol:
Zerlegung 14.jpg
Dépose du presse étoupe restant qui a bien un pas à gauche et on enléve le cardan......euh.....je voulais seulement enlever le cardan!
Zerlegung 15.jpg
Dépose du croisillon pour pouvoir pousser l'arbre canelé du pignon mais rien à faire.
Zerlegung 16.jpg
Impossible de déposer le cardan. Une bavure doit bloquer le tout.
Impossible non plus d'utiliser mes extracteurs. Il faut que j'aille à la presse.

Ce sera pour une autre fois. Feierabend! :mrgreen:
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

jolijojo a écrit :Oups ! le jour ou ça m'arrive...je viens te voir :roll:
Chapeau l'ami.
Merci.
Les deux problémes que je dois maintenant résoudre sont:-
- séparer le cardan du petit pignon
- changer la douille à aiguille du grand pignon (en rouge ci-dessous)
Douille à aiguille.jpg
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

J'aimerais bien remplacer le joint d'origine par un joint spie
Il existe un joint à la bonne dimension (45x58x8).Cependant il viendrait se positionner au dessus du percage (à gauche sur la photo)
Abdichtung 01.jpg
Ce percage a l'air d'être un retour de l'huile qui pénétre par les trous de la douille et circule le long du moyeu.Quelqu'un a-t-il déjà essayé?
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Guy et Claudette »

J'ai fait il y a longtemps, mais ce n'est peut-être pas le même montage je n'ai pas la deuxième roue motrice, et de mémoire le joint ne va pas jusqu'au trou.
Par contre j'ai du faire reprendre au tour quelques dixièmes sur le logement extérieur du joint
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Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

OK. Merci
Je vais voir.
J'ai entre 57,7 et 57,9. Ca devrait le faire. Sinon, je fais demander à mon voisin de le mettre à 58 tout rond.
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par popov1100 »

Oui le perçage est le retour d'huile pour la lubrification des aiguilles.
J'ai monte un joint copie d'origine mais en viton de chez motoboxer.
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popov1100
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par popov1100 »

Salut Damien,
Que va tu faire pour ton couple conique?
Pour le gros roulement, de mon côté aussi, il est monté serré sur le différentiel et libre dans le carter alu.
Le différentiel est le point faible de dnepr.
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