Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonsoir Bula,
merci pour ta réponse et ta proposition.
J'accepte volontiers cette dernière .
As-tu mon mail?
Philippe

PhilippeBl a écrit : ↑lun. 2 févr. 2026 18:59 Bonsoir Bula,
merci pour ta réponse et ta proposition.
J'accepte volontiers cette dernière .
As-tu mon mail?
Philippe

Bonsoir Philippe,
Ca marche...
Non, je n'ai pas ton e-mail ...

Higgins30 a écrit : ↑jeu. 29 janv. 2026 21:18 Salut Bula, dommage, on sera également à l'AG Ural de Tonnay-Boutonne si tu y vas.
Si je vois Coin-coin je lui passerai le bonjour.
Sympa la plaque pour le moteur

Salut Higgins30,
Alors c'était comment la minivernale ?
Des photos, un résumé ?

Laisse le décongeler d‘abord.

Salut, non pas très froid cette année. Une météo mitigée mais loin d'être aussi mauvaise que prévue.
La Dnepr a tourné comme une montre mais c'est l'Ural de ma bien aimée qui s'est pris pour un attelage soviétique capricieux alors qu'elle n'a encore que 11 ans.
Pour faire court elle s'est mise à consommer 11 litres aux cent km au lieu des 6,5 habituellement.
On a pu faire le retour en nettoyant deux fois la bougie et la sonde lambda toutes les deux couvertes de suie.
Je suis dessus depuis hier je n'ai pas encore trouvé la cause et pourtant j'avais des arguments.

Bref une excellente minivernale, on a retrouvé notre bande d'uralistes c'était très sympa.
Mifink le régional de l'étape nous a fait faire une magnifique petite balade jusqu'au Lioran ou on a pu boire un coup pendant que les attelages faisaient sopoudrer de neige fraîche.
L'organisation de l'AMC15 était vraiment au top, comme les prévisions météo étaient plutôt pessimistes beaucoup se sont désistés et donc c'était plus calme que l'an dernier et le vieux grincheux que je suis ne s'en est pas pleint .
Beaucoup de gens se sont arrêtés discuter, on a fait également notre petit tour pour papoter avec les uns et les autres, c'était vraiment sympa.

Vu le boulot pour mettre trois photos je ferai ça des que j'ai 5 mn.
Voici pour les facebouqueux un lien vers l'AMC15 organisatrice de ce joli rassemblement.
Bravo à toute l'équipe, c'était vraiment tout parfait
Le photographe Gilles est vraiment excellent.
https://www.facebook.com/groups/amc15/?ref=share

Merci Higgins30 pour ce retour sur la Minivernale...

En allant chercher le pain dimanche dernier, juste au village, donc à environ 4km de la maison, et bien sur le retour, je veux passer la 3e, ou la 4e...il ne se passe rien, ça tournait dans le vide.
Je me gare sur le coté, je repars, 1ère, seconde sans problème et lorsque j'enclenche la 3e ou la 4e...rien.

Je suis tout bonnement rentré en seconde.
Vous vous souvenez, le choix de greffer un moteur bmw sur la boite Ural était de fiabiliser l'ensemble...et bien c'était sans compter sur la pugnacité d'Ural et en l'occurrence de sa boite !
Je pense qu'une fourchette a du lâcher, qu'en pensez-vous ?

Du coup, j'ai décider de dételer le panier et de déposer le moteur, ce qui devait être fait de toute façon pour vérifier les segments et installer le filtre à huile à l'extérieur de toute façon...
La boite étant une pièce complexe, elle partira chez un spécialiste pour un check-up. ( chez le copain d'un copain )
J'en ai profité pour prendre quelques photos, sous le soleil et j'avoue que l'ensemble est plus sympa sans le tablier et sans la bulle...

Bon, chose dite...chose faite.
Je me suis dit que plus tôt la boite serait envoyée, plus tôt je pourrais la remonter et profiter du printemps à venir...
Ça fait quand même bizarre un Ural monté avec fourche Earle et démuni de son panier... Ça va être long maintenant d'attendre ....heureusement qu'il y a la 75/5 pour compenser un peu! J'ai fait une petite virée hier et c'était tout bonnement du pur bonheur...

C'est malheureusement le sort de beaucoup d'Ural ou Dnepr modifiés avec un moteur BMW.
La boîte Ural a du mal à supporter le couple bien plus important du 800 BMW, le centrage de l'arbre primaire doit également être absolument parfait.
A l'époque, les MT80 étaient montées détarées avec des petits carbus.
J'espère que ce n'est qu'un petit problème, la boîte Dnepr est réputée plus costaud et le kick est beaucoup mieux fait que celle du 650 Ural.

Oui, je savais que le maillon faible serait maintenant la boite, mais pas aussi rapidement...
Bon cela arrive aussi avec des moteurs Ural, donc je vais attendre que le spécialiste ouvre les entrailles de la boite avant de me prononcer.
A savoir si on peut la renforcer avec une pignonerie plus costaud ( pièces allemandes, il me semble avoir lu un truc la dessus ), ou si c'est juste un problème de fourchette...à voir.

Bula a écrit : ↑lun. 9 févr. 2026 09:51 Oui, je savais que le maillon faible serait maintenant la boite, mais pas aussi rapidement...
Bon cela arrive aussi avec des moteurs Ural, donc je vais attendre que le spécialiste ouvre les entrailles de la boite avant de me prononcer.
A savoir si on peut la renforcer avec une pignonnerie plus costaud ( pièces allemandes, il me semble avoir lu un truc la dessus ), ou si c'est juste un problème de fourchette...à voir.

les boites des 1eres 750 a partir de 2000 sont les mêmes que les dernières 650,par contre à partir de 2007 il me semble ? boite,pont et distribution sont en Qualité Herzog Allemande. a une certaine période c'était dispo en concess maintenant je ne sais pas voir le site https://www.motosideaventure.com/vente-en-ligne