Forum Amicale Dniepr Oural de France

Vous avez réussi à me trouver un point positif à mon modèle 2019
Les cannelures sont démontables et simplement vissées, mais sur les 4 roues, seulement 2 en sont équipées.
Alors si tu veux permuter une roue avant/arrière il faut récupérer les cannelures, encore un jeu de vis supplémentaire....

tiens Guy, un autre point positif pour ton modèle :

il faut aussi une presse pour désaccoupler le moyeu / tambour, enfin ceux qui sont en état de fonctionnement normal (donc, ceux que tu ne dois pas démonter sauf si tambour arrivé au bout )
quand les rivets ont battu, ça doit sortir presque tout seul

De toute manière sur les nouveaux moyeux, tu ne peux guère jouer de la presse ou du marteau, ce n'est que de l'alliage léger, et du coup les trous taraudés sont très fragiles...

Un point positif du modèle M72: je vais faire un point de soudure sur ceux qui battent.
D'abord le karcher, j'y verrai plus clair ensuite.

je vais faire un point de soudure sur ceux qui battent.

non, ce serait trop simple
si ils battent , c'est qu'un des 2 diamètres (tambour /moyeu ou les 2) s'est ovalisé, et pourtant ils sont montés serrés
quand j'ai désolidarisé le mien, les cannelures étaient archi nases , usage intensif surement, les rivets n'avaient pas bougé
un point sur la tête ne changera pas grand chose dans le temps, y a gros à parier qu'ils (les points ) péteront....sauf à souder le moyeu sur le tambour

tartempion a écrit :....sauf à souder le moyeu sur le tambour

Précisément.
La journée a commencé par une partie de toupie, très drôle, mais assez arrosant... la soudure a été compliquée au début et mieux sur la fin ceux là ne bougeront plus !

question subsidiaire (qui n'a rien à voir).
Cette dynamo est-elle une G414 ? J'ai l'impression qu'il lui manque des vis à l'arrière.

pour moi, ça y ressemble
tout ce que je sais , c'est qu'il y a 2 longueurs d'induit sur ces machines...donc, il doit bien y en avoir une plus longue et ça doit être la g414
tu devrais peut être avoir une g11 avec un pp31
la g11 aurait du être montée sur ma m61 et j'ai pourtant une g414 avec un pp31
au delà de ça, ce qui m'interpelle, c'est le montage avec les vis de branchement à droite (dans l'axe de la machine )
sur mes machines et la tienne, elles sont à gauche....

Un peu de travail de démontage ce matin.
Le support de plaque est tenu par trois boulons, dont les vis sont à têtes hémisphériques fendues.
2 sur trois sont venues sans difficultés, mais la 3e a été plus récalcitrante... j'ai du faire preuve de persuasion
manque de bol, la vis a un peu souffert et ne pourra pas être réutilisée, j'espère en trouver des neuves identiques après le garde boue arrière, le garde boue avant.
C'est vraiment de la bonne ferraille, et c'est venu facilement.
Je pensais pouvoir m'en sortir facilement.... rendu là, il a fallu sortir le cric, sortir l'axe, etc...
mais ça c'est fait.

Je vais commencer à stocker les pièces propres dans un grand coffre plastique qui traîne dans le garage. AU moins elles seront regroupées et à l'abri.