Forum Amicale Dniepr Oural de France

voila le systeme

Merci pour la photo.
Pourquoi faire simple quand.....
Le câble de frein du panier est tenu par quoi?

UN merdier pour effectuer un reglage digne de ce nom !
Avec de la patience ça va

Il faut mieux de l'hydraulique je pense.

Modification de System de freinage , devient une transformation notable donc passage en DREAL avec tous les documents !!!!
Pis a 80 km , des bonnes bottes de cross et en traînent les pieds cela doit s’arrêter

Ou alors jeter une ancre!

vu la vitesse de ces machines,
je crois plutôt que ça s'impose :

Vu nos vitesses, il ne s'ouvrira même pas mais s'accrochera quelque part sur le bord de la route! (donc une ancre).

Kreuzhof a écrit :Merci pour la photo.
Pourquoi faire simple quand.....
Le câble de frein du panier est tenu par quoi?

Y'a une patte de fixation sur le cadre.
Toute la difficulté vient de l'ancrage du câble de frein du panier sur le cadre et de celui du différentiel sur le bras oscillant.
Y'a un bon casse tête pour avoir une attaque au freinage a peu près simultanément sur les deux tambour.
Souvent le différentiel fuit et graisse copieusement les mâchoires de frein. Ce qui fournit un abs très efficace

Merci pour les éclaircissements.
donc, j'ai trouvé ça chez guillaume Tell ,plus ça
ça me coûte moins cher de commander les ensembles complets que d'acheter séparément ce qui me manque.

sous réserve que le plateau soit compatible avec la transmission sur la roue du panier et si c'est pas le cas, je le prends quand même pour rhabiller mon plateau