Forum Amicale Dniepr Oural de France

c'est un orifice d'usinage

Merci Tartempion !

Honte à moi il y avait la reponse ici :

Promis je relirai plutôt deux fois qu'une la prochaine fois

Je sors...

Salut à tous,

J'ai besoin de vos avis :

Mon moteur est changé et il démarre bien. Par contre comme avec le précédent moteur je remarque que la moto fume beaucoup à droite alors qu'à gauche il n'y a rien d'anormal.

Le point commun avec l'ancien moteur où cela fumait aussi à droite ce sont les carbus et le système d'échappement.

Je suppose que cela vient probablement plus des carbus ...

A quoi cela peut être dû ? Richesse mal réglée ?

Je constate aussi que ça pétarade à la décélération (un petit peu) du côté où cela fume.

Amicalement,

Alex.

Le fait de pétarader peut venir d'une prise d'air à droite
Si la compression est bonne des deux côtés tu peux échanger bougie et carbu pour contrôle
si cela bascule de côté, bougie à contrôler, vis de richesse vissée et dévissée 1,5 tours, contrôler la taille des gicleurs
Ensuite voir si la bobine donne bien des deux côtés
as-tu fait une synchro carbu ?

Probléme similaire, controle bien tes deux carbus, sur mon MT16 carbu droit était mal usiné

noir....t'es vachement riche

Bonsoir à tous,

Bon j'ai un autre problème plus grave...

En faisant un tour cet après-midi j'ai constaté une grosse fuite d'huile au niveau du cylindre droit sous le passage des tiges de soupapes... En effet, il y a carrément un trou de fonderie !!!

Bravo pour un moteur neuf ! je suis dépité !

Pensez vous que ce trou puisse être colmaté par soudure ?

D'ailleurs qu'elle est la matière des cylindres ??

Mince alors !
Sacrée tuile... pas sûr qu'on puisse souder entre les ailettes, en fonte de ferraille.