Forum Amicale Dniepr Oural de France

Ned Stark??
Was ist das?

Kreuzhof a écrit :Ned Stark??
Was ist das?

vas is tas petieteee... fenetre....
bon ok je ..

Ouarf!

Comme 70% des pièces de rechange, il faut reprendre quelque chose:
La fléche rouge indique la vis d'origine. Hum!

Je vais les remplacer les articulations plus tard par des Made in West-EU

Ned Stark c'est un personnage de la série game of throne et sa devise c'est "winter is coming" (comme disait Popov un peu plus haut)

ah?
Je vais passer pour un inculte sorti de sa cambrousse mais Game of Throne, je ne connais pas. J'aurai plus pensé à un jeu vidéo avec un nom pareil.

Remarque, nous aussi on dit souvent dans la Baviére et les Hautes-Alpes:" l'hiver arrive". Mais, c'est positif. Cela veut dire qu'on va refaire du ski!

Si il ne fait pas trop moche dimanche, je remonte le tout.

Kreuzhof a écrit :ah?
Je vais passer pour un inculte sorti de sa cambrousse mais Game of Throne, je ne connais pas. J'aurai plus pensé à un jeu vidéo avec un nom pareil.

Remarque, nous aussi on dit souvent dans la Baviére et les Hautes-Alpes:" l'hiver arrive". Mais, c'est positif. Cela veut dire qu'on va refaire du ski!

Si il ne fait pas trop moche dimanche, je remonte le tout.

Tu remonte la Bavière et les Hautes Alpes

On va commencer par le réducteur.

On passe au réquipement du réducteur.

Emmancher l'articulation de l'amortisseur
Visser le presse-étoupe.
Visser un graisseur neuf (qui dans mon cas ne sert strictement à rien vu que je n'ai pas de freinage panier)
Avec des rondelles de calage, positionner le cardan pour que la clavette passe sans effort.
Huiler la portée des joints spis
Ne pas oublier la goupille
(certain esprits malicieux feront remarquer qu'il ne s'agit pas de mon cardan de panzer mais d'une présérie de cardans neufs de belle manufacture bientôt disponible en stock chez Oldtimergarage. Donc mon cardan de la mort qui tue qui a couté une blinde ne va pas servir de suite. Mais ne l'ébruitez pas sinon je vais passer pour un âne! )

Viser la casserole de protection du cardan
Ensuite placer le demi silenbloc coté panier sur so axe.
Remonter les joints de la vis de vidange (cuivre) et de la jauge (cuir)
Et juste pour penser qu'il faudra l'enfiler sur l'arbre avant de monter le tout, le joint cache poussiére

Voilà, le reducteur est raidi tou youze!
Bien-sûr, il ne faudra pas oublier l'huile!

Superbe boulot !!!
Je cherchais ce fameux cardan panzer sur les photos.
Merci pour la précision.
Effectivement, il manque l'huile .... mais aussi une bonne mousse méritée