Forum Amicale Dniepr Oural de France

A donf!

Du Curil sur les surfaces
Mise en place au maillet plastique et vissage
Contrôle que ca tourne comme il faut

le roulement etanche n'est il pas contre productif
il y a un conduit dans l'empilement des 2 roulements qui permet une lubrification de ceci.
si le deuxieme roulement est etanche aussi, l'huile emprisonée ne sortira pas.

J'y ai pensé.
Mais comme ce n'est pas un circuit sous pression, ca ne devrait pas poser de problème.

Juste un joint côté extérieur

bonjour, le curil c'est mieux que la pate a joint bleu ?

Je n'utilise que du joint papier et Curil. Je ne peux pas juger le joint bleu.

Brossage du couvercle coté roue
Chauffe du siége du roulement (pas comme sur la photo ) et mise en place de ce dernier

Un coup de curil
Le joint papier.
Huilage pour rentrer le roulement
Mis en place au mailler et vissage
Et voilà:

Là .... tu as mérité une bonne bière !!!

Alors là, c'est super fun!
Les tolérances de fabrication sont ......spéciales!
Il faut trouver la position la moins pire (le joint, c'est pas bien mieux) et faire deux trois ajustements
Pour épargner les lévres du joint déjà vraiment mal fait, on lui évitera de frotter sur les arrêtes d'usinage des dentures.
Voilà, c'est monté avec des vis neuves. Ca devrait être plus ou moins et plus moisn que plus étanche.
Le seul joint de l'Est. Quel misére.
Bon, en même temps c'était étanche avant donc il y'a de l'espoir.