Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

[Kreuzhof]

A donf!

Du Curil sur les surfaces

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Mise en place au maillet plastique et vissage

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Contrôle que ca tourne comme il faut

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[popov1100]

le roulement etanche n'est il pas contre productif
il y a un conduit dans l'empilement des 2 roulements qui permet une lubrification de ceci.
si le deuxieme roulement est etanche aussi, l'huile emprisonée ne sortira pas.

[Kreuzhof]

J'y ai pensé.
Mais comme ce n'est pas un circuit sous pression, ca ne devrait pas poser de problème.

[Guy et Claudette]

Juste un joint côté extérieur

[jean louis]

bonjour, le curil c'est mieux que la pate a joint bleu ?

[Kreuzhof]

Je n'utilise que du joint papier et Curil. Je ne peux pas juger le joint bleu.

Brossage du couvercle coté roue

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Chauffe du siége du roulement (pas comme sur la photo ) et mise en place de ce dernier

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[Kreuzhof]

Un coup de curil
Le joint papier.

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Huilage pour rentrer le roulement

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Mis en place au mailler et vissage
Et voilà:

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[Bigflat 57]

Là .... tu as mérité une bonne bière !!!

[Kreuzhof]

[Kreuzhof]

Alors là, c'est super fun!
Les tolérances de fabrication sont ......spéciales!
Il faut trouver la position la moins pire (le joint, c'est pas bien mieux) et faire deux trois ajustements

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Pour épargner les lévres du joint déjà vraiment mal fait, on lui évitera de frotter sur les arrêtes d'usinage des dentures.

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Voilà, c'est monté avec des vis neuves. Ca devrait être plus ou moins et plus moisn que plus étanche.

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Le seul joint de l'Est. Quel misére.
Bon, en même temps c'était étanche avant donc il y'a de l'espoir.