Forum Amicale Dniepr Oural de France

Ce soir, réfection de l'arbre de roue et du bras du réducteur.

Les joints spi avait creusé méchamment la portée sur l'arbre. A l'origine c'est un diamétre de 25mm.
Mon voisin m'a tourné la portée au diametre 24mm. Quant à la question de la dureté de l'acier, la réponse était simple:" à part le chewing-gum, je ne vois pas ce qu'il y'a de plus mou"!
Voilà, le joint spi vous dit merci. Et pour le prouver, il va être étanche!
Pour finir. Réfection des filetages (M20x1,5) et poncage du diamétre d'emanchement.

Pour la derniére vis foirée à enlever, nous avons soudé un écrou sur le moignon de vis.
Mais pas assez de matiére et pas assez de prise. bref. Ca ne marche pô.
On a donc percé la vis pour tarauder un M8 (au lieu d'un M10) sur 40mm (avec centrage selon les tolérances Dnepr! ). Comme cette vis n'a pas d'autre fonction que de tenir la rondelle et le couvercle coté side, ca ira trés bien comme ca.

voila une affaire rondement menée....

Je ne peux qu'admirer la ténacité et la volonté de tout remettre en état.
Cela s'appelle de la passion !!!!

Tout à fait.
Et puis ca me détend aprés le boulot!

Kreuzhof a écrit :Tout à fait.
Et puis ca me détend aprés le boulot!

Ah oui, je ne sais plus ce que c'est "le boulot".
Je suis toujours détendu et encore davantage avec mon Ural

j'en deduis, que comme en FRance, y'a pas grand chose à la TV en Allemagne

Il y'a surement de bonnes choses à voir mais moi, je ne suis pas TV du tout.

Je prefére travailler, bricoler ou surfer,

Alors ce soir, un petit coup sur le nouveau couvercle.
Ca présente mieux quand même.
Fabrication des joints

Et le presse-étoupe présente aussi mieux.

Montage des joints spies
Ca se monte bien et ca va être étanche!