Forum Amicale Dniepr Oural de France

En est tu content?

jamais eu de souci en les changeant tous les 30000 kms,vu le prix

OK

J'ai encore deux vis à "décoller" sur le bras oscillant.
La cure de WD 40 ne suffisant pas, on passe à la chauffe et l'extracteur
Noter que j'ai l'interdiction de chauffer dans mon atelier (il paraît que ca schlingue ensuite )
Donc, on fait ca dehors sous la pluie.

Une a fini par mettre les pouces!
L'autre est inséparable.
Bon, elle va gouter aux joies de l'acethyléne!

Ca fait une drôle d'allure quand même.

oui, ça fait carrosse de cendrillon….après minuit

C'est à peu prés cela.

Moi aussi j'ai une vis cassée à ras au point de fixation haut d'un amortisseur arrière. J'ai essayé avec un extracteur mais j'ai peut de la casser, même si ça reste plutôt élastique ces machins là ! J'ai pas essayé en chauffant par contre. En fait tu chauffes et tu fais avec l'extracteur ?

Exactement.
Une autre solution est de souder un écrou mais il faut avoir assez de matiére.

Inspiré de la technologie du Leopard-Panzer (j'habite prés de l'usine Krauss-Maffei ) voici le cardan du Dnepr révisé, blindé et réajusté!!!
Sinon, je devrais avoir assez de papier (du 0,25 et du 0,5) pour refaire les joints

J'ai recu un nouveau couvercle d'Oldtimergarage tout beau.
Une semaine entre la commande et la livraison

Bon, tout le monde est là?
OK
Il faut encore enlever le reste de vis du bras et usiner la portée de joint spi sur l'axe.