Forum Amicale Dniepr Oural de France

Ce matin sortie avec mon ami François et sa M63. On a pas roulé longtemps...panne sur la route de Ceyreste vers le circuit Paul Ricard.
Les vis platinées qui se sont déréglées, ratatouille et retour au bercail au ralenti et pour une côte, le dniepr a servi de dépanneuse . Sur le dnepr, lors d'un arrêt j'ai remarqué que la biellette d'embrayage avec sa sortie boite on encore du jeu...ça frotte sur le damper, et cela pour la deuxième fois.
Je vais revoir le problème voire installer un rappel latéral avec un petit ressort, les aciers cochonium .

jolijojo a écrit : le dniepr a servi de dépanneuse

Alors là, j'avais jamais entendu celle-là

jolijojo a écrit :..ça frotte sur le damper,

Je crois me souvenir que sur l'Oural j'avais installé une rondelle de chambre à air, déjà pour éviter que ça touche et également pour empêcher le tremblement du levier, car ce tremblement accélère l'usure

Salut , pareil que Guy pour le bout de chambre à air sur le mt80 .

Parfait, c'est fait, j'écoute toujours les bons conseils (Guy et Lolo88 ).
Par contre pas mal de fuite d'huile par là, j'ai placé un joint torique neuf mais il y a trop de jeu.

Autre chose, toujours à propos de fuites d'huile, j'ai des projections sur la droite de la jante roue ar y compris sur l'ancrage des rayons.
Le niveau du pont est fait avec juste 100ml de 85W140 idem pour le différentiel, je vois du gras sortir du trop plein sous le pont. Le joint large derrière la roue avec son ressort à été changé et bien positionné

Joint qualité cccp ou eu ?

LOLO88 a écrit :Salut , pareil que Guy pour le bout de chambre à air sur le mt80 .

Bonjour Lolo88

peux-tu faire STP une photo et montrer ?

D'avance merci

Bonne journee
Om

Omar_Cello a écrit :Bonjour Lolo88

peux-tu faire STP une photo et montrer ?
D'avance merci
Bonne journee
Om

Pour juste un bout de chambre à air de 8mm de large passée derrière le serre câble et accrochée au bas de la fixation de la batterie ?

Lolo88 certainement pas EU, mais je ne pense pas que cela gêne car l'étanchéité côté gauche est bonne. L'écoulement se fait bien par où il faut, la question est pourquoi ça coule comme si il y avait trop d'huile.

Lolo88 certainement pas EU, mais je ne pense pas que cela gêne car l'étanchéité côté gauche est bonne. L'écoulement se fait bien par où il faut, la question est pourquoi ça coule comme si il y avait trop d'huile.

si ça suinte c'est que tu as toujours de L'ouile ce sera plus grave quand tu constateras (habitué avec des suintements ) que y'a plus de gras

Oui JPA, mais trop proche des garnitures arrières

tu as aussi le joint spi 24 à coté du roulement 41 sur l'entretoise