Forum Amicale Dniepr Oural de France

Oui demain je vais changer les bougies elle sont rouillé.

Je pense que je vais avoir un. Peu de boulot..

Elle cale lorsque qu une vitesse est passé je fais 100m et des que je décelere elle cale

Plus de photo

Petite question j'ai racheter des bougie ce matin.

Elle ne passe pas dans l antiparasite il faut les changer par un modèle plus récent ?

Merci

P't'être qu'il faut enlever l'embout vissé

LOL et oui !!

Vous allez vous foutre de moi la Petit puceau en mécanique que je suis

Il y qu'en faisant qu'on apprend ..

yanyan50 a écrit :Vous allez vous foutre de moi

Mais non, le forum est là pour répondre à toutes questions, mais des fois il faut un peu de temps.

Oui

Merci de votre aide

t'as mis quoi comme bougies un truc aussi me turlipine au vu de tes photos, tu es en 12V (6 bouchons sur la batterie)
les M72 sont logiquement origine en 6 V peut etre que le proprio l'a passé en 12 v

les pare chocs avant et arierre sur le side n'étaient pas montés en 1949

par curiosité essaie de voir en démontant une ampoule ou toutes si inscrit 6V ou 12V

Salut jpa

Oui effectivement la Batterie est bien une 12v9ah

Je demonterai une ampoule demain pour voir.

Pour ce qui est des bougies je suis aller au magasin et je lui ai demandé l'équivalent je crois que ce sont de la Marque champion mais je changerai pour des bp6hs.

Pour les pare choc de side effectivement c'est pas d'origine il partirons certainement bientôt.

Aujourd'hui j'ai essayé plus en détail donc j'ai changé les bougies recharger la batterie remis un peu d'huile 20w50 pour refaire le niveau. Elle tourne plus ronds mais des qu'elle est chaude elle cale. La 2ème saute après chaque changement de rapport. Et certainement un joint de culasse qui fuit car grosse fumé sur le cylindre droit.

Photo des bougie enlevé

ben la forcement ,ça marche moins bien

les bougies doivent dater de Mathusalem
enfin je suppute celles origine de l'ére Sovietique