Bonjour de Kiev
- Tarass Boulba
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Re: Bonjour de Kiev
Merci pour l'accueil, et pour vos premiers conseils.
Pour le prix des M16 (version militarisée c'est ça ?) on en trouve sur leboncoin local restaurés actuellement (sachant que ce n'est pas vraiment la meilleure saison encore pour les annonces) pour 2 à 3000 dollars, avant négociations... Un petit exemple de recherche rapide à Kiev (en province c'est encore moins cher):
https://www.olx.ua/obyavlenie/mototsikl ... b64102f13c
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-dn ... f1be96131f
On peut en trouver des moins chers, plus dans leurs jus, mais pas toujours avec le moteur d'origine.
Сi desssous un modèle à Jitomir, en bon état, dans son jus, à priori avec toutes les pièces d'origines, et les papiers originaux 500 euros
https://auto.ria.com/auto_dnepr_kmz_mt_16_21442149.html
@flat twin : il faut bien comprendre que l'usine KMZ est à l'arret depuis plusieurs années, et qu'elle ne survit que par l'intermédiaire d'une poignée d'ex ouvriers/cadres de l'usine qui vendent des pièces et sides d'occases. Quand on passe devant on a l impression que c'est à l'abandon. Je ne pense pas qu'ils assurent vraiment de vente par correspondance, ils doivent juste répondre éventuellement aux annonces qu'ils mettent sur le net j'imagine. Sinon il faut aller sur place
PS pas trouvé de remorque
Pour le prix des M16 (version militarisée c'est ça ?) on en trouve sur leboncoin local restaurés actuellement (sachant que ce n'est pas vraiment la meilleure saison encore pour les annonces) pour 2 à 3000 dollars, avant négociations... Un petit exemple de recherche rapide à Kiev (en province c'est encore moins cher):
https://www.olx.ua/obyavlenie/mototsikl ... b64102f13c
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-dn ... f1be96131f
On peut en trouver des moins chers, plus dans leurs jus, mais pas toujours avec le moteur d'origine.
Сi desssous un modèle à Jitomir, en bon état, dans son jus, à priori avec toutes les pièces d'origines, et les papiers originaux 500 euros
https://auto.ria.com/auto_dnepr_kmz_mt_16_21442149.html
@flat twin : il faut bien comprendre que l'usine KMZ est à l'arret depuis plusieurs années, et qu'elle ne survit que par l'intermédiaire d'une poignée d'ex ouvriers/cadres de l'usine qui vendent des pièces et sides d'occases. Quand on passe devant on a l impression que c'est à l'abandon. Je ne pense pas qu'ils assurent vraiment de vente par correspondance, ils doivent juste répondre éventuellement aux annonces qu'ils mettent sur le net j'imagine. Sinon il faut aller sur place
PS pas trouvé de remorque
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flat twin bobber
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Re: Bonjour de Kiev
Merci Tarass Boulba pour la raiponce. Je suis triste que la production soit finit surtout qu'il y a un marché surtout dans nos pays pour des Dniepr légèrement fiabilisé.
Je bave devant ces annonces. J'adore la première, elle est magnifique. J’achèterai bien la dernière a 500 euros car arrivé chez nous elle en vaut le triple
. Tu ne veux pas nous en ramener une paire dans tes valises?
Je me demande combien coûterai un transport?
Je bave devant ces annonces. J'adore la première, elle est magnifique. J’achèterai bien la dernière a 500 euros car arrivé chez nous elle en vaut le triple
Je me demande combien coûterai un transport?
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mickeyprez
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Re: Bonjour de Kiev
Pour la remorque la mienne vient de l'ex usine de KIEV livrée avec donc origine !
Effectivement boss et personnels sympathiques ,je leurs ramènent toujours du blanc d'Alsace
Les photos des machines montre un bidouillage certains .
J’espère qu'ils ont apprêté les tôles .
Le par-vent pilote non originale ?
Catadioptres orange sur les par jambes ?
Et bien d'autres choses .
Vive le net pour gonfler les prix , eux aussi ont compris la poloche .
Le dessus il faut rajouter le dédouanement ou bakchich de sortie UA , le transport, Dédouanement entrée UE, puis l'attestation FFVE, tarif SIV,et les plaques .........j'ai du oublier des éléments enfin une affaire de 500 a 800 roro !
A vos calculettes donc.
Effectivement boss et personnels sympathiques ,je leurs ramènent toujours du blanc d'Alsace
Les photos des machines montre un bidouillage certains .
J’espère qu'ils ont apprêté les tôles .
Le par-vent pilote non originale ?
Catadioptres orange sur les par jambes ?
Et bien d'autres choses .
Vive le net pour gonfler les prix , eux aussi ont compris la poloche .
Le dessus il faut rajouter le dédouanement ou bakchich de sortie UA , le transport, Dédouanement entrée UE, puis l'attestation FFVE, tarif SIV,et les plaques .........j'ai du oublier des éléments enfin une affaire de 500 a 800 roro !
A vos calculettes donc.
- Tarass Boulba
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Re: Bonjour de Kiev
En parlant de calculette,
Voici quelques annonces à Kiev, qui me paraissent au premier abord, intéressantes (à voir sur place pour les documents; numéros cadres, moteurs...etc) si vous avez des remarques , n'hésitez pas :
- K750 de 1968 restauré et avec des papiers en règle (à priori) 800 dollars
https://www.olx.ua/obyavlenie/k-750m-19 ... b79cd64eb9
-Side Dniepr MT 11 de 1991 , avec une grosse restauration, prix de départ 1500 dollars
https://www.olx.ua/obyavlenie/mt-11-dne ... b79cd64eb9
Pour celui là , quand on voit les photos, les autres sides derrière, le garage...ça sent la bonne adresse
-Side K750 de1968, avec les documents d'origine, en bon état , environ 1000 euros avant négo
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-mo ... b79cd64eb9
Finalement j'étais parti pour un solo, je vais peut etre craquer pour un side... j'attends que la glace et la neige fonde ici, y en a encore pour quelques semaines à priori
Voici quelques annonces à Kiev, qui me paraissent au premier abord, intéressantes (à voir sur place pour les documents; numéros cadres, moteurs...etc) si vous avez des remarques , n'hésitez pas :
- K750 de 1968 restauré et avec des papiers en règle (à priori) 800 dollars
https://www.olx.ua/obyavlenie/k-750m-19 ... b79cd64eb9
-Side Dniepr MT 11 de 1991 , avec une grosse restauration, prix de départ 1500 dollars
https://www.olx.ua/obyavlenie/mt-11-dne ... b79cd64eb9
Pour celui là , quand on voit les photos, les autres sides derrière, le garage...ça sent la bonne adresse
-Side K750 de1968, avec les documents d'origine, en bon état , environ 1000 euros avant négo
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-mo ... b79cd64eb9
Finalement j'étais parti pour un solo, je vais peut etre craquer pour un side... j'attends que la glace et la neige fonde ici, y en a encore pour quelques semaines à priori
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mickeyprez
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Re: Bonjour de Kiev
Rigolo eux aussi ont la nostalgie !!!!!
Les tarifs grimpent a une vitesse ?
Pourtant a l'ex-usine les tarifs des pieces reste correct à mon point de vue .
Gaff !!! Kamarade "certificat immatriculation Français" COLLECTION délivré seulement pour véhicule de plus de 30 ans !
Petite question routière .
Les 2 axes Sud et Nord qui relient KIEV depuis la Pologne sont ils terminés car a l'époque épouvantables ?
Merci pour la réponse.
Les tarifs grimpent a une vitesse ?
Pourtant a l'ex-usine les tarifs des pieces reste correct à mon point de vue .
Gaff !!! Kamarade "certificat immatriculation Français" COLLECTION délivré seulement pour véhicule de plus de 30 ans !
Petite question routière .
Les 2 axes Sud et Nord qui relient KIEV depuis la Pologne sont ils terminés car a l'époque épouvantables ?
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flat twin bobber
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Re: Bonjour de Kiev
Les trois sont belles et pas très chers. Personnellement je prendrais la MT11 même si il est pas en 2WD. Il est difficile de te conseiller car on ne sait pas vraiment ce que tu attend de ta futur monture.
Tu es plutôt tout terrain ou ville.
Tu roule beaucoup ou peu.
Tu cherches un esthétique particulier (ancien, militaire, moderne,,,)
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Tu roule beaucoup ou peu.
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- Tarass Boulba
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Re: Bonjour de Kiev
Bien vu le Prez pour le vhl collection , j'avais zappé! effectivement acheter un modèle pré 1988
Les routes reliant l'Ukraine et la Pologne sont très bonnes maintenant, le pb de nos jours c'est plutot la file d'attente à la frontière (bcp de travailleurs ukrainiens vont en Pologne bosser, trafic en tout genre avec l'UE...etc)
Pour ma recherche, j'ai pas de critères très précis, je préfère le look des K750, solo ou side, j'hésite, roulant bien sur et un minimum restauré, pour me ballader avec à Kiev aux beaux jours, avant de la ramener en France. C'est plus dans une démarche souvenir/collection qu'autre chose, je ne compte pas abattre des milliers de km avec, éventuellement des petites ballades en campagne avec les enfants autour de la maison (d ou l'intéret du side...).
Les routes reliant l'Ukraine et la Pologne sont très bonnes maintenant, le pb de nos jours c'est plutot la file d'attente à la frontière (bcp de travailleurs ukrainiens vont en Pologne bosser, trafic en tout genre avec l'UE...etc)
Pour ma recherche, j'ai pas de critères très précis, je préfère le look des K750, solo ou side, j'hésite, roulant bien sur et un minimum restauré, pour me ballader avec à Kiev aux beaux jours, avant de la ramener en France. C'est plus dans une démarche souvenir/collection qu'autre chose, je ne compte pas abattre des milliers de km avec, éventuellement des petites ballades en campagne avec les enfants autour de la maison (d ou l'intéret du side...).
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- Tarass Boulba
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Re: Bonjour de Kiev
tiens , juste pour le plaisir , j'ai vu ça aussi, un bobber Ural , avec beaucoup de modifications, papiers de M72, refait et modifié, à l'origine, si j'en crois l'annonce, par et pour un ancien mécano de l'usine KMZ
2300 dollars
https://www.olx.ua/obyavlenie/mototsikl ... fc80bc165f
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flat twin bobber
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- David
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Re: Bonjour de Kiev
Les prix sont vraiment décalés ... C'est impressionnant !
Ça donne envie d'en avoir d'autre mais c'est vrai qu'il y a le rapatriement à gérer ...
Ça donne envie d'en avoir d'autre mais c'est vrai qu'il y a le rapatriement à gérer ...