Forum Amicale Dniepr Oural de France

il y a eu des ponts oural avec différentiel sur des 650, mais pas longtemps pas fiable

il est vrai que cela ressemble fortement à un pont 2wd des 750 comme je possede donc un crabot que l'on utilise ou pas j'ai déja testé et Michel aussi en Terrain Militaire et c'est plutot efficace mais la conduite est completement différente c'est du roulage basse vitesse et si mal controlée la bécane va ou elle a envie
par contre j'ai vu quelque part que des 650 Ural ont existées avec differenciel permanent mais projet vite abandonné en raison de fragilité du systeme

oui Dan en a deja refait

Mais si mon cher prez je suis un homme heureux et particulièrement quand je suis sur ma bécane mais tu as raison je ne vais pas bricoler mon EFI par contre il me démange, un jour de trouver un attelage ancien avec différentiel permanent type KMZ laté au plaisir Michel

Voila une excellente idée !
Un MT 16 avec différentiel et un blocage , voila la bonne solution.
Pour les passage s difficiles , si c'est vrai il y en a parfois il faut ajouter les pneus tétines aussi dans ce cas .
Moi j'ai les deux donc je " SAIS"
Par contre gaff quand le franchissement est terminé , car c'est le tout droit garantie si pont reste verrouillé .
Voila pourquoi les PoPoV' l'on supprimé.

Ben moi a bin contin avé mon MT12