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Re: Le parcours du débutant
Posté : dim. 6 nov. 2016 14:55
par Kreuzhof
En effet! Mais, ca fait un bon stage préparatoire à: "je répare mon Dnepr au fin fond de la Sibérie".
J'ai aussi le casque homologué

- Indice.jpg (98.55 Kio) Vu 10167 fois
Re: Le parcours du débutant
Posté : dim. 6 nov. 2016 17:08
par Kreuzhof
Bravant la pluie et la froidure, je suis allé tater le kick et malheureusement, pas de progrés! Bouaaah!

- Kick 01.jpg (346.79 Kio) Vu 10164 fois
1- je débraye et le kick descend bien jusqu'en bas.
2- je laisse la poignée d'embraye et enlève le pied. Le kick remonte tout seule jusqu'en haut.
3- je kick mais celui-ci bloque irrémediablement au milieu de la course
Quelqu'un a-t-il eu ce problème?
Sinon je revidangerai la boîte pour voir si des débris métalliques apparaissent dans l'huile.
Ach! Groß malheur!!
Re: Le parcours du débutant
Posté : dim. 6 nov. 2016 19:06
par Kreuzhof
Bon, moi qui comptait changer les roulements de la boîte aprés l'immatricualtion et bien....je le ferai avant. Voilà tout!
Même pas 1 km de parcouru et c'est déjà l'aventure!

Re: Le parcours du débutant
Posté : dim. 6 nov. 2016 23:54
par Lilian
le moteur est il bloqué ? Mets sur béquille en 4eme et fait tourner la roue arrière à la main pour vérifier. C'est peut-être que le kick qui bloque ? Courage !
Re: Le parcours du débutant
Posté : lun. 7 nov. 2016 07:00
par Guy et Claudette
Je dirais bien que c'est le moteur.
Effectivement, sur béquille, vitesse enclenchée et débrayé, en kickant que ce passe t-il...si la roue tourne et que le kick entraîne bien, faut voir côté moteur.
Re: Le parcours du débutant
Posté : lun. 7 nov. 2016 08:09
par Kreuzhof
Bonne idée, je ferai le test dés que possible.
Par contre pourquoi un moteur se mettrait en vrac comme ça, puisque c'est en kickant que ça s'est bloqué?
Mystère.
Re: Le parcours du débutant
Posté : lun. 7 nov. 2016 08:14
par Guy et Claudette
Je reconnais que dans ce cas c'est mystérieux...a suivre
Re: Le parcours du débutant
Posté : lun. 7 nov. 2016 21:56
par titi
salut ,
pour moi ça vient du moteur , si tu arrives à kicker , c'est que ta boite tourne !!
du moment que tu laches la poignée ça bloque , donc y a un truc qui empêches le moteur de tourner , t'as rien qui s'est désserré entre la boite et l'embrayage ? et donc qui empêcherai de moteur de tourner !!
essaye juste de désaccoupler ta boite !! et peutêtre que tu y verras quelques choses !
l'action de kicker entraine l'arbre principale de ta boite , donc c'est quelle tourne , si y avait eu un truc pété dedans tu ne kickerais pas même débrayer !
t'as rien qui aurait pu tomber dans la distribution ?? parce que là OUI ça bloque le moteur !!
pour moi c'est ou , problème entre les disques d'embrayage et la boite / ou un truc qui merde dans la distri / ou moteur grippé !!
tiens nous au jus !!!

Re: Le parcours du débutant
Posté : lun. 7 nov. 2016 22:19
par Kreuzhof
Je vais vite voir ça.
Cependant il n'y a pas eu de signe avant courreur. Le moteur a tourné. En voulant le redémarrer, ...aprés quelque coups de kick.... blocage!!

Re: Le parcours du débutant
Posté : lun. 7 nov. 2016 22:26
par Guy et Claudette
Comme quoi, 2 mn avant de mourir y vivait encore, j'déconne.
Mais une soupape coincée qui reste ouverte et le piston n'ira jamais au PMH. (un exemple)
Mais essaye voir d'enclencher une vitesse (la 4° si possible) et tu pousses en marche arriére, si le moteur est bloqué par un objet il va peut-être se débloquer, mais c'est pas pour ça que ça marchera mieux, mais on saura.