Forum Amicale Dniepr Oural de France

Mes salutations amicales à vous tous,

Je trouve depuis pas mal de temps ce site très bien et j'y obtiens pas mal de renseignements, de la part des anciens, je ne suis pas nouveau pour la conduite d'un side, cette machine n'est finalement pas si mal que çà. Mais il faut la connaitre! et la traiter comme.
Je viens de faire monter un tout nouveau moteur, parfais mais quel bouquant, évidement je suis dans l'panier, mon épouse est la pilote, elle le pilote pas mal,
pouvez-vous me dire le nombre de Km environ admissible avec les pneus en conduite calme?
et aussi les marques que vous pouvez me conseiller,
Je vous remercie, bonne route, prudence, nous n'avons parait-il qu'une vie,
Amadéo.

Salut Louis

il y a une discu la dessus.Utilise la fonction "rechercher" en haut à gauche en ecrivant : "pneus ural" plusieurs messages et pages et il y a ce qu'il faut.
Je sais pas faire le lien

A+JPA

Slt d'un ch'ti (naturalisé breton) à un autres ch'ti; j ai maintenant 132000km en oural side et j ai donc testé pas mal de marques de pneus. Mitas fait des 4.19 très bien pour nos meules: peu chers ( 48 euros) confortables, tenant bien la route mais l'inconvénient est qu'ils ne sont pas épais, donc 4 à 5000 km à l'ar maxi, faciles à monter soi même car souples. Avon fait d'excellents pneus mais beaucoup plus chers ( 80 à 90 euros). J ai utilisé aussi des Heidenau en K37 plus typés TT mais valables aussi sur le sec, très bonnes qualités routières, à 78 euros. Actuellement je suis en monte d'origine Duro (j ai une EFI 2014) et j'ai l'intention de garder ce modèle: bonne tenue sur le sec comme le mouillé, excellente tenue dans le temps (12000km à l'AR) confortables et prix plancher: de 45 à 48 euros chez Oponéo ( voir le site)....pour la tenue sur le mouillé je répète souvent que la prudence est la meilleure solution: quand ça glisse ça glisse donc pas de rond points pris en crabe; on l'a tous fait en tous cas bonne route

jpa a écrit :Salut Louis

il y a une discu la dessus.Utilise la fonction "rechercher" en haut à gauche en ecrivant : "pneus ural" plusieurs messages et pages et il y a ce qu'il faut.
Je sais pas faire le lien

A+JPA

Salut JP,
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Sinon comment vas-tu bien ?
T'es peut-être plus au frais que par chez nous ?
A bientôt

Puisqu'on parle pneu, chez oponéo il y a le mitas E05 qui a un bon look, et qui n'est pas cher. Quelqu'un connait ? Par contre il ne serait dispo qu'en pneu avant ????? c'est à dire ?

J'ai déjà eu ce coup, j'avais des pneus Bridgestone BT45, et il y avait un "F" et un "R", pour l'avant ou l'arrière donc. Il n'y a pas de grosse différence de taille entre les deux (sur un 600 Diversion), je ne sais pas en quoi consistait cette différence...

Bonjour,

Ça y est j'ai rapatrié la bête à la maison hier soir.
Aller retour la Normandie, sympa le p'tit voyage 450 bornes, mais quand on aime on ne compte pas.
Pour le chargement dans le fourgon le poids de dingue.
Obligé de demonter le panier.
Donc aujourd'hui déchargement et remontage du panier.
Diagnostic de la bête, inventaire des premières pièces à changer et premier nettoyage.
Les pneus sont un peu fatigués mais ça c'est rien
J'aurais sûrement des questions à vous poser par la suite, alors ne vous moquez pas

PLUS de nouvelles fraîches ,c'est pourtant la saison sur ton engin PILOU77.
Sur la mienne monte de Mitas 400*19 sur les 4 roues l'été et cross Russe en 410*19 pour la neige et boue .
Cela me convient