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Re: Différence Dniepr/ Ural

Posté : ven. 17 juin 2016 09:39
par Lilian
impossible de voir les vidéos, ça charge po :(

Re: Différence Dniepr/ Ural

Posté : ven. 17 juin 2016 10:59
par flat twin bobber
Bon choix, les MT12 sont de super motos.
Vitesse de croisière 70 km, différentiel, possibilité de mettre un crabotage quant y il en a pas.
Le montage d'un allumage a avance électronique et le montage d'une pompe gros débit sont des améliorations intéressantes sur ces model (latéral).

Pour les vidéos, je met les liens YouTube pour ceux qui on un ordinateur qui refuse d'ouvrir ces fichiers.
Je les regarde souvent, ces vidéos montre bien le potentiel de franchissement de nos bécanes.

https://www.youtube.com/watch?v=FaacVfHAtu0
https://www.youtube.com/watch?v=GVSZQT7O-a0
https://www.youtube.com/watch?v=hI88reQEWpc
https://www.youtube.com/watch?v=AYvLqCzya6s

Petite vidéo pour montrer que les 1WD ne sont pas ridicules sur la neige ou en tout terrain.
Il doit bien avoir 30 cm de neige et c'est de la montée.

[youtube][/youtube]
https://www.youtube.com/watch?v=vyDki84t6xc

Re: Différence Dniepr/ Ural

Posté : ven. 17 juin 2016 12:05
par nuage bleu
;) 8-)

Re: Différence Dniepr/ Ural

Posté : jeu. 23 juin 2016 22:48
par Usez
A propos que pensez-vous des copies Chinoises, comme mon neveu habite las-bas je creuse la question du prix;

Re: Différence Dniepr/ Ural

Posté : dim. 14 août 2016 12:59
par jean louis
rien a voir, c'est plus pour de la ballade et conception et fiabilité encore plus obsolete, deja tu as des ennuis en dnepr alors en chinois :mrgreen:

Re: Différence Dniepr/ Ural

Posté : jeu. 26 janv. 2017 14:07
par mickeyprez
Certains ont déjà ramenés des machines , voir site CHANG Yang .