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Re: panne allumage
Posté : mar. 24 mai 2016 17:57
par flat twin bobber
Oui il y a bien une technique, même deux.
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?p=3546#p3546
Si tu ne comprend pas, je peut te faire une vidéo de la légendaire technique de la bande de papier.

Re: panne allumage
Posté : mer. 25 mai 2016 13:58
par thomasDnepr
merci pour ses explications très claires
mais rien n y fait
j ai mesurer les 11 mm
mais à ce moment là impossible de faire ouvrir le rupteur
si je tente qd meme de regler j'ai l allumage se le piston redescend après l'explosion ....
les soupapes elles ferment bien qd le piston est au pmh donc arbre came bien caler.
j ai redemonter la Distri et tout les repères sont en face ....
c est vraiment .....
Re: panne allumage
Posté : mer. 25 mai 2016 17:00
par flat twin bobber
Je te fais une vidéo demain.
Re: panne allumage
Posté : mer. 25 mai 2016 17:03
par thomasDnepr
un café . une tisane. une bière
et voilà que tout se cale tip-top
rien compris....
j ai fais un repère à 11 mm sur le volant pour les 6^ d avance.
je comprend pas pourquoi sa a pas marché dès la première fois!
merci en tout cas à tout ceux qui on donné de leur temps.....
Re: panne allumage
Posté : mer. 25 mai 2016 18:48
par Guy et Claudette
C'est magique,
Mais je ne pense pas que la tisane y soit pour quelque chose.
Re: panne allumage
Posté : mer. 25 mai 2016 20:59
par flat twin bobber
Guy et Claudette ont raisons, je pense que c'est plutôt la bière, tu as utilisé quelle marque?

Re: panne allumage
Posté : jeu. 26 mai 2016 20:19
par thomasDnepr
j'ai fais un mix
j ai utiliser ta technique en reculant le volant de 11mm
et valider au comparateur culasse déposer que j était 0,7 mm avant le pmh