Forum Amicale Dniepr Oural de France

bonjour . bienvenue a vous deux , elle brille bien c'était pas la peine de la laver lol a + loube

Elle paraît belle , mais je vous promets que c'est pas le cas elle a souffert quand même.
Pour la charge elle avait une batterie de voiture dans le coffre du panier mais bon trop de place gaspiller du coup Remi une batterie 6 Ah 12 v sous la selle.
Comme je l'ai passé en LEDS (toutes les ampoules) elle consomme beaucoup moins , et en plus j'ai fait un système Que lorsque je suis au point mort j'ai juste une petite led dans le phare comme veilleuse et le feux de arrière sur la moto d'allumer les clignos peuvent fonctionne , pour sécurité de nuit si je suis a l'arrêt et que je veux tourner. Le tout redémarre dé que je passe une vitesse. Tout ça pour gagner des Ampères à l'arrêt ou un démarrage qui démarre pas d'ailleurs et qui s'éternise.
Pour le régulateur j'ai fait deux montages électronique don un qui était pas trop mal je coupais à la tension que je voulais et redémarrait à la tension que je voulais. Mais il y avait des parasites du aux charbons de l'induit . Puis j'ai découvert ce régulateur chinois je l'ai mais pas fait d'essai. Dans l'hiver je revois ça après avoir modifié ou remplacé mes cylindres (morts).

Le pire je refais un 350 YR5 en parallèle , il est plus vieux que mon DNIEPR il est de 72.

Quelqu'un a essayé ou connais quelqu'un qui a

Je me tata pour prendre ce kit
Sachant quelle ferait 1000 voir 1500 kms par an à une vitesse maxi de 70 km/h

Pas d'info concernant ces pièces.
Les pistons sont EU c'est plutôt bon signe, les cylindres sont chinois.

Astucieux tes montages électroniques.
Concernant le régulateur de tension j'ai celui à 15€ vendu partout qui pour l'instant donne satisfaction
Si tu trouves quelque chose de plus costaud fais passer

A oui pas mal
Je mets de côté


Encore da Ali

Bon mémère est rentrée dans le garage 10H30 pour descendre le moteur .un joint sortie de boite à remplacer et vérifier diamètre d'axe de piston pour passer commande. 12H30 à côté entre temps un pote dneprist est passer pour une modif de guidon.


15H00

Demain je fabrique un bâti pour y fixer le moteur pour éviter tout basculement et me servira pour faire des essais moteur.

Quelqu'un a essayé ce kit (Ali)
Enfin ce kit

Et non.
Moi j'ai du soviet, moulé à la louche, cuit au feu de bois et usiné au tournevis mais ca marche.

Bonjour. Bienvenue à toi.
Je ne sais ce que valent ces kits de pistons/cylindres.
Et je ne connais pas non plus l'état de tes cylindres.
Mais je sais que l'on est parfois déçu par certaines refabrications.
Un simple déglaçage ou un réalésage avec des pistons neufs serait peut-être suffisant et éviterait certaines déconvenues.