Nouveau chez vous mais vieux motard

[jean louis]

ce qu’il veux dire par 750 ural, c'est un side récent dont il parle, soit du récent avec un peu de problème, soit de l'ancien avec plus de problèmes, à toi de choisir le temps que tu veux passer à mécaniquer, et dans mécaniquer, il y a méca et il y à !!!!!!

[greg]

OK merci de la précision , je pensais qu'il parlait du 750 latéral , un Ural récent ça risque de ne pas être dans mon budget

[jolijojo]

Bien sûr ton budget déterminera le choix, un dnepr ural Kmz sont de superbes machines mais le plus souvent à restaurer.
Un ural 750 à carbu qui a passé le cap des 20 000 km devrait être fiable, toujours le problème des roulements de vilo.

La plus part des membres du forum préfèrent refaire leur moteur en partant d'un petit budget (tout est relatif).
Le phénomène de mode fait que les prix montent et souvent sans justificatif.

Avant tout essaie une machine car bien qu'habitué à rouler en side, nos jouets sont rustiques, peu rapides freinent mal, demandent quelques soins réguliers et un peu d'attention, ce ne sont pas des Bmw.

[Gruobel]

Bienvenue à toi.
Tu devrais trouver ton bonheur, le boncoin est plein de sides en ce moment.

merci pour l'info , que me conseilles-tu par rapport aux offres actuelles ?

Bien sûr ton budget déterminera le choix, un dnepr ural Kmz sont de superbes machines mais le plus souvent à restaurer.
Un ural 750 à carbu qui a passé le cap des 20 000 km devrait être fiable, toujours le problème des roulements de vilo.

La plus part des membres du forum préfèrent refaire leur moteur en partant d'un petit budget (tout est relatif).
Le phénomène de mode fait que les prix montent et souvent sans justificatif.

Avant tout essaie une machine car bien qu'habitué à rouler en side, nos jouets sont rustiques, peu rapides freinent mal, demandent quelques soins réguliers et un peu d'attention, ce ne sont pas des Bmw.

J'aurais pas dis mieux.