Re: Présentation UltraZ02
Posté : ven. 19 mars 2021 22:12
Salut à tous, j’ai commencé le nettoyage et rafraîchissement de mon K750 cette semaine et je viens de me rendre compte qu’il y a deux batteries derrière le siège du panier (emplacement déplacé par un des anciens propriétaire que je pense remettre comme à l’origine sur la moto) : une batterie de 6V fixé dans le panier qui n’est pas raccordé et qui me semble HS et une autre de 12V qui est raccordé mais juste posé dans le panier. Le moteur démarre très bien et paraît tourner comme une horloge (je l’ai laissé tourner 2/3mn) Mon inquiétude se porte sur le fait que les circuits sont censés être en 6V, le régulateur est un PP 302 mais la Dynamo et autres apparéillages ont été repeints et je ne peut donc pas vérifier visuellement les références...j’ai lu quelque part que cela pouvait être modifié en 12V et je voudrais savoir comment le vérifier avant de l’utiliser normalement sans risquer des dommages irréversibles aux circuits éléctriques. Le précédent propriétaire m’a avoué ne rien y connaître et n’avoir roulé qu’une vingtaine de kilomètres depuis son acquisition au mois d’octobre, période à laquelle il l’a fait venir du Royaume-Uni. L’électricité moto/auto n’est pas vraiment mon point fort donc si quelqu’un peut m’éclairer sur le sujet ça serait sympa.
