Présentation UltraZ02

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UltraZ
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Re: Présentation UltraZ02

Message par UltraZ »

Salut à tous, j’ai commencé le nettoyage et rafraîchissement de mon K750 cette semaine et je viens de me rendre compte qu’il y a deux batteries derrière le siège du panier (emplacement déplacé par un des anciens propriétaire que je pense remettre comme à l’origine sur la moto) : une batterie de 6V fixé dans le panier qui n’est pas raccordé et qui me semble HS et une autre de 12V qui est raccordé mais juste posé dans le panier. Le moteur démarre très bien et paraît tourner comme une horloge (je l’ai laissé tourner 2/3mn) Mon inquiétude se porte sur le fait que les circuits sont censés être en 6V, le régulateur est un PP 302 mais la Dynamo et autres apparéillages ont été repeints et je ne peut donc pas vérifier visuellement les références...j’ai lu quelque part que cela pouvait être modifié en 12V et je voudrais savoir comment le vérifier avant de l’utiliser normalement sans risquer des dommages irréversibles aux circuits éléctriques. Le précédent propriétaire m’a avoué ne rien y connaître et n’avoir roulé qu’une vingtaine de kilomètres depuis son acquisition au mois d’octobre, période à laquelle il l’a fait venir du Royaume-Uni. L’électricité moto/auto n’est pas vraiment mon point fort donc si quelqu’un peut m’éclairer sur le sujet ça serait sympa.
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UltraZ
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Re: Présentation UltraZ02

Message par UltraZ »

Les fils dénudés sont de nouveau raccordés, j’ai installé un connecteur étanche entre la moto et le panier pour pouvoir rouler en solo facilement.
UltraZ
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Re: Présentation UltraZ02

Message par UltraZ »

Petit détail, la photo 2 est à l’envers... :D
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tartempion
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Re: Présentation UltraZ02

Message par tartempion »

à priori, tu as une G414 en 6v,et surement une bobine aussi en 6v et le pp302 est bien aussi en 6v

pas de 12v là dedans

y aurait quelques verifs à faire au niveau des ampoules, si elles sont pas claquées :D
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
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Re: Présentation UltraZ02

Message par UltraZ »

Les lampes fonctionnaient au démarrage, du coup je ne vais plus le redémarrer et repasser en batterie 6V ? Sûrement par ignorance que les proprios d’avant ont mis une batterie 12V?
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Re: Présentation UltraZ02

Message par Gruobel »

La batterie 12v est sûrement arrivée par erreur, tu as raison.
Mais pour le moment tu ne risques pas grand chose, le régulateur ne la rechargera pas au delà de 6 ou 7volts, si il fonctionne bien. Par contre, il ne faut pas la recharger jusqu'à 12volts.
Localisation, en Haute Saône.
Petit tour : https://m.youtube.com/watch?v=7sRcVVv4RG8
1er démarrage : https://m.youtube.com/watch?v=kK2TtzyvnOo
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Kreuzhof
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Re: Présentation UltraZ02

Message par Kreuzhof »

C'est du 6V et la batterie n'a rien à faire dans le coffre du panier.
Liste Equipement-01.jpg
Ensuite batterie à 6V 12Ah à 15 boules est suffisant
Aku 01.jpg
Et pour faire une fixtion, c'est là

http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.ph ... &start=690

;)
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Re: Présentation UltraZ02

Message par westy64 »

Kreuzhof a écrit :
Et pour faire une fixtion, c'est là
La réalité dépasse la fixtion !
Cordialement
Jean
Faire en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie.
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westy64
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Re: Présentation UltraZ02

Message par westy64 »

westy64 a écrit :
Kreuzhof a écrit :
Et pour faire une fixtion, c'est là
La réalité dépasse la fixtion !
En plus, le coupe batterie est rapide ! :mrgreen:
Cordialement
Jean
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Re: Présentation UltraZ02

Message par tartempion »

ça, c'est de la science !!!
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
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