Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bienvenue à toi,
Elle est vraiment magnifique, même sans roue de secours.
Et elle a des petits feux, trop jolie.

Et en plus, elle roule !

Papy Beaujolais a écrit : Elle est vraiment magnifique, même parce que sans roue de secours.
Et elle a des petits feux, trop jolie.

Comment sais tu qu'elle a des petits feux, on ne les voit pas. Si ça se trouve on se pâme devant une ferraille sans feux...
Et d'abord, les petits feux sur une 66, c'est pas d'origine, na!
Comme le moyeu de frein avant double cames.
Comme le guidon à leviers inversés.
Comme le carter d'huile grande capacité.
Et ça a une attestation de la FFVE avec ça, Môssieur ?
Une merguez, que c'est, je vous le dis.
Mais une bien jolie merguez. On en mangerait (enfin, moi), tous les jours, des comme ça.

A propos des petits feux, c'est en quelle année le changement ?
La mienne est de 68 et elle a des feux d'autobus.

A propos des petits feux, c'est en quelle année le changement

sans certitudes aucune, je pense que quand chez Dniepr, ils ont démarré les séries MT, l’esthétique a pris une branlée (1971)
chez Ural, je pense qu'avec la M63 (ural 2 ) , ils avaient déjà ouvert la voie du renouveau (1963 )

en règle générale , quand ils ont remplacé les réservoirs, ils sont allés jusqu'au bout....et on ne parle pas des clignotants

tartempion a écrit :

A propos des petits feux, c'est en quelle année le changement

sans certitudes aucune, je pense que quand chez Dniepr, ils ont démarré les séries MT, l’esthétique a pris une branlée (1971)
chez Ural, je pense qu'avec la M63 (ural 2 ) , ils avaient déjà ouvert la voie du renouveau (1963 )

en règle générale , quand ils ont remplacé les réservoirs, ils sont allés jusqu'au bout....et on ne parle pas des clignotants

Certes, mais le passage des petits feux en "moyens feux" (rectangulaires pas si moches - ceux qui étaient sur la mienne) date des années 60. La mienne est de 68, et elle avait les feux moyens. Donc le changement est antérieur... mais aucune doc n'en parle.
Ceci étant dit, je crois que la fabrication des petits feux en pièces détachées avait du cesser depuis très longtemps, et que chaque fois qu'il fallait les remplacer, il n'y avait que les "moyens feux" au magasin du kolkhoze. Cela pourrait expliquer pourquoi tant de machines ont ces feux.

Un Dnepr restauré qui a fait des kilomètres sans pannes ou mauvaises surprises.
C'est un mythomane qui a perdu ça roue de secours.
Ou c'est peut-être vrai parce qu'il ne cherche pas, comme moi, à transporter la moitié de son atelier.

Blague à part, bienvenue. Elle est magnifique, si tu pouvais nous en montrer plus et nous dire d'où elle vient.
Parce que le gars qui a fait ça est doué et a du goût.

Si vous voulez mon point de vue, même si vous ne me l'avez pas demandé.
Pour être sur de l'origine de la machine, y'aurait fallut l'acheté neuve à l'époque.
Parce que je pense que durant les 40 dernières années, la machine a forcément bien changé, même s'il y a des ressemblances, rien ne prouve que tout est d'origine.
M'enfin sa machine est superbe

Guy et Claudette a écrit :Si vous voulez mon point de vue, même si vous ne me l'avez pas demandé.
Pour être sur de l'origine de la machine, y'aurait fallut l'acheté neuve à l'époque.
Parce que je pense que durant les 40 dernières années, la machine a forcément bien changé, même s'il y a des ressemblances, rien ne prouve que tout est d'origine.
M'enfin sa machine est superbe

pardon d'avoir insinué un doute sur le degré d'originalité de la machine de notre ami.
on s'en fout royalement (enfin, moi je m'en fous).
elle est magnifique, et je suis juste très curieux d'en connaître les détails.
je serais aussi curieux de l'avoir connue en sortie d'usine, mais j'étais alors très jeune...

C'est un peu le bon côté de nos machines, on peut en faire ce qu'on veut, ça passera toujours bien, du moment que ça nous plait.
J'ai un peu l'âme collectionneur, et ça me gêne toujours de savoir que le nouvel acquéreur a trouvé LA "machine collector"

Vaste sujet de délire en tous cas , pis chacun fait comme il veux suivant son porte monnaie bien entendu