Forum Amicale Dniepr Oural de France

steph52 a écrit :Dit donc Francis pour ta Jupiter tu lui met quoi comme taux d'huile
dans le mélange et quelle huile pour la boite de vitesses ?

3% à moduler en fonction du nuage qui sort des pots !
Et pour la boite, 10W50.

Merci Francis !

Salut à tous, je me souviens qu'elle était importée chez nous au début des années 70.

Et comme je m'intéressais déjà à la motocyclette russe à l'époque, j'avais acheté un numéro du mensuel MOTORAMA qui
faisait un essai très complet de la bête avec son panier. J'ai peut-être encore ce magazine mais il faut que je cherche dans mes
innombrables archives.

Je me souviens que l'essayeur propriétaire de l'attelage déplorait une consommation gargantuesque pendant le rodage.

Il y avait aussi le 350 monocylindre, ressemblant beaucoup aux 350 DKW mono des années 40, j'ignore s'il était importé.

N'en vl'a de la doc !
Les motos made in URSS ont été importées en France jusqu'en 1975. L'importation a repris en suite, mais bien plus tard...
A ma connaissance et d'après mes recherches dans ma collec de Moto Revue, la Planeta IV n'a jamais été importée.

Moto Revue Special Salon 1974 :

Optimiste sur les performances de la machine et la conso Dniepr MT 10

C'est toujours intéressant des docs anciennes !
Et non le Planeta 4 n'a jamais été importée en France contrairement à la Jupiter 4,
alors là dessus j'ai ma petite idée vis à vis de la FFVE .

Effectivement, Jupiter et Planet&, moto identique en termes d'esthétique, mais moteurs différents...

La FFVE m'a bien fait un dossier début 2020, mais j'avais la carte grise, ce qui me parait important. Pour la carte grise, il faut aussi et surtout un quitus fiscal... Il y a un autre propriétaire de Planeta, 3 en l'occurrence, qui est dans ton cas dans le sud-ouest. Je vais lui demander à quoi il en est.

Et pour l'huile, je lui mets de la synthèse en 2%, je pense que 3% c'est trop.

Pour la boite, de la sae 30 ou 40. J'ai de la sae50 en ce moment, mais l'embrayage colle un peu à froid.

merci pour ce moment de nostalgie, avec le Motorevue Spécial salon.
je me rappelle avoir acheté dans les années 70 les publications "Toutes les voitures du monde", et Toutes les motos du monde", publiés en été, et avoir passé des journées et des nuits à lire et à rêver de tous ces modèles inaccessibles au gamin que j'étais...