Forum Amicale Dniepr Oural de France

En lisant la notice explicative demande d'attestation de la FFVE; j'ai trouvé ceci:

" (E) Numéro de série d’identification du véhicule
Numéro unique d’identification du véhicule qui est marqué sur la « plaque constructeur » ou frappé à froid
sur le châssis, souvent appelé « numéro de châssis ».
Sur les « Ancêtres » il était très usuel d’utiliser le numéro de moteur comme numéro d’identification du
véhicule.
Donc il n'est pas impossible d'obtenir une certificat de la FFVE avec un véhicule n'ayant pas de numéro de châssis !

gilles068 a écrit :En lisant la notice explicative demande d'attestation de la FFVE; j'ai trouvé ceci:

" (E) Numéro de série d’identification du véhicule
Numéro unique d’identification du véhicule qui est marqué sur la « plaque constructeur » ou frappé à froid
sur le châssis, souvent appelé « numéro de châssis ».
Sur les « Ancêtres » il était très usuel d’utiliser le numéro de moteur comme numéro d’identification du
véhicule.
Donc il n'est pas impossible d'obtenir une certificat de la FFVE avec un véhicule n'ayant pas de numéro de châssis !

Exactement,
Remplis donc ton dossier avec le N° de moteur, et tu verras que tout se passera bien, puis que c'est le numéro inscrit sur la plaque.

Dit autrement, le numéro frappé sur la plaque est le numéro unique d'identification du véhicule.
Il se trouve que c'est le numéro du moteur ? Soit.
Tu sais que cela pourrait être autrement ? Soit.
Mais si tu veux te sortir simplement de ta situation, tu fais ça, et roule ma poule.
Et si tu veux faire mieux, tu frappes le N° du moteur sur ta corne de chassis à l'arrière gauche, comme ça la boucle sera bouclée.

exactement !

A partir de quelle date un véhicule devient ancêtre ?
Pour moi seul le certificat de circulation est valide dit carte grise en FRANCE .
Avec ou sans mention en Z1 COLLECTION c'est a dire plus de 30 ans en FRANCE

Ancêtre ?
Ça existe en France ?
Je pensais que c'était le terme utilisé en Belgique pour qualifier les véhicules que la France dénomme "collection" (je parle de la mention collection sur la CG).
Je me trompe ?

Voila une bonne réponse, un homme qui suis le sujet
Donc a partir du 01.01.1990 tous VTM peut être mis en collection en FRANCE en passant par la FFVE est ses textes.
Je parle bien EN FRANCE

mickeyprez a écrit :Voila une bonne réponse, un homme qui suis le sujet
Donc a partir du 01.01.1990 tous VTM peut être mis en collection en FRANCE en passant par la FFVE est ses textes.
Je parle bien EN FRANCE

Pas tout à fait Herr Praesident, pas tout à fait...
Il faut quand même que le véhicule en question ait plus de 30 ans.

Je sais plus compter alors 1990 +30 = 2020 avec un an de ballotage alors

mickeyprez a écrit :Voila une bonne réponse, un homme qui suis le sujet
Donc a partir du 01.01.1990 tous VTM peut être mis en collection en FRANCE en passant par la FFVE est ses textes.
Je parle bien EN FRANCE

Au temps pour moi, j'ai mal interprété ta phrase.
C'est plutôt "tout véhicule terrestre à moteur mis en circulation depuis plus de trente ans (donc jusqu'au 01.01.1990, pour faire simple), est éligible à la carte grise collection via la FFVE".

Bref, on finit par se comprendre.
Tiens, au fait, j'ai lu que la Métropôle de Lille envisage de supprimer l'exemption d'interdiction de circulation des véhicules avec CGC au 1er janvier 2021.
La ZFE (zone de faible émission, 11 communes de la métropôle) sera interdite à tous les véhicules avec vignettes critair 4, 5, ou non classé.
La FFVE est en discussion, mais le ver est dans le fruit.

je ne pige pas comment on pourra sortir des ZFE pour aller se balader si on habite dans une si on est en carte collection ?