Forum Amicale Dniepr Oural de France

Déja, il est impossible que ce cadre soit celui d'une moto de 1955.
En 1955 on a des cadres avec suspension arrière coulissante (type M72).
Cela ne t'aide pas beaucoup à identifier ton bolide, mais ça te dit ce qu'il n'est pas.

Bienvenue.
Je ne suis pas un expert, mais sur ta photo rien ne colle avec 1955. Tu es sur de l'année sur les papiers ?

La carte grise indique 1955... Mais je doute qu'elle soit "matching numbers". Probable que le carton n'ait rien à voir avec le reste...

C'est pire que ce que je croyais. Le mec roulait avec une carte grise de BMW R5 de 1955. D'où les stickers Béhème sur le réservoir. Je sais pas si ça suffira à convaincre la maréechaussée...

Vois les choses du bon côté, le carton seul ne vaut-il pas plus que la machine ?
Vends le carton et refais toi une CG en collection avec la FFVE.
Tu seras en règle, et plus riche...

Je tenterai bien ça. Compliquées, les démarches auprès de la FFVE?

charb a écrit :
Je tenterai bien ça. Compliquées, les démarches auprès de la FFVE?

Je ne crois pas que ce soit compliqué, mais il faut valider ton coup.
Il serait peut-être intéressant de trouver des papier locaux (ukraine, lituanie, pologne ?) du modèle, quand on l'aura identifié.
Avec ça ce serait du nanan, mais je en suis pas sûr que ce soit impératif, j'ai l'impression que la FFVE valide presque n'importe quoi.

Et regarde par ailleurs la cote de ton carton de bmw.
Tu nous en reparles (pas du carton bmw, ça c'est tes oignons privés), et on te redira comment on le voit.

en gros, tu t'es fais refiler un Dnepr des années 80 avec des papiers 55
et si pas en règle c'est la faute de la ffve....


va voir ton vendeur et demande lui d'annuler la vente.
ou de te fournir les papiers du vehicule...

popov1100 a écrit :en gros, tu t'es fais refiler un Dnepr des années 80 avec des papiers 55
et si pas en règle c'est la faute de la ffve....


va voir ton vendeur et demande lui d'annuler la vente.
ou de te fournir les papiers du véhicule...

L'exclusion de garantie contre les vices cachés en matière de véhicules immatriculés en CGC ne peut elle pas s'appliquer ici et empêcher Charb de faire un recours ?
Nous avons ici un malheureux exemple du revers de la médaille de la méthode "permissive " FFVE (qui nous arrange si souvent): on peut immatriculer n'importe quoi.

@Charb: comment te sens tu par rapport à cette machine, indépendamment de ses papiers ?
Elle te plaît ?
C'est le style que tu voulais ?
Elle marche comme tu veux ?
Peut-être que vu le tarif payé, c'est malgré tout une affaire (je théorise, là,...) ?
Ou bien tu as des envies de meurtre et de broyage de métal ?

les conseilleurs ne sont pas payeurs
si la machine te plait et te convient tout va bien.
si tu as l'impression que chaque matin un pigeon se leve, et que ce jour là, c'etait toi...

je ne sais pas ce que je ferais à ta place.