Forum Amicale Dniepr Oural de France

mickeyprez a écrit :Bjr ,
Inconnu pour moi cette machine ainsi que l'ancien proprio .
Pour les pros ???? a l'amicale un seul d'inscrit .
Pour passer de 6 a12 volts pas mal e changement aussi .
Hop la .

Justement en parlant de pro, qui peut me donner une bonne adresse pour des pièces et le nom du pro de ce forum?
Merci

manu89 a écrit :

mickeyprez a écrit :Bjr ,
Inconnu pour moi cette machine ainsi que l'ancien proprio .
Pour les pros ???? a l'amicale un seul d'inscrit .
Pour passer de 6 a12 volts pas mal e changement aussi .
Hop la .

Justement en parlant de pro, qui peut me donner une bonne adresse pour des pièces et le nom du pro de ce forum?
Merci

faut juste prendre le temps d'utiliser la fonction recherche et il y a une rubrique"revendeurs "
Revendeurs de pièces

flat twin bobber a écrit :Merci de mettre dans cette page tous les liens vers les revendeurs de pièces de moto soviétiques (Ural, Dniepr, MZ,,,). N’hésitez pas a laisser vos impressions.

Oldtimer Garage
http://www.oldtimergarage.szn.pl/

Ural Zentrale
https://www.ural-zentrale.de/

Henriksson
https://www.henriksson.ee/web/acceuil/

Ural Hamburg
http://www.ural-hamburg.de/

Vostok Motorcycles
https://www.ebay.fr/str/VOSTOK-MOTORCYC ... 7675.l2563

Arbalet
http://www.dnepr-kiev.com/

Moto Boxer
http://moto-boxer.com/

Ebay
https://www.ebay.fr

il n'est pas possible de dire qui est le plus mieux et non plus qui est le plus pire

jpa a écrit :il n'est pas possible de dire qui est le plus mieux et non plus qui est le plus pire

Merci pour la liste; effectivement je l'avais bien trouvé, mais en fait je cherche les pires a éviter
J'ai tenté Henriksson on verra bien!
J'ai fait une commande pour reprendre a neuf l'allumage.

Bonjour,
Existe t'il un tableau de recensement des moteurs par type et par année?
Je pense que mon moteur est plus récent que la moto et je voudrais savoir de quand il est
merci
Manu

ça faisait un moment que je cherchais ce récapitulatif...tu m'as donné l'occasion de le trouver !!!

http://www.russianiron.com/eafranke_ura ... _pdf2.html

Pour les correspondances n° moteur /année, téléphone à Kiev ou à Irbit
par contre, même si ça existait, bien souvent, ça ne te donnerait que la date de coulée de ton carter alu, tant je serai étonné qu'un moteur arrive jusqu'à nous sans modif en profondeur : sur mes 2 machines, il ne reste que le carter et l'aac d'origine....

Merci pour ce lien très intéréssant

Bonjour,
Je me pose deux petites questions:
Comment identifier un cadre court et est il possible de monter une boite avec une marche arrière dans un cadre court?
Merci
Manu

j'ai trouvé, y a un moment, une explication chez Vostok:

coté gauche moto, tu mesures la distance entre la traverse verticale du cadre qui porte le bras oscillant et la soudure derrière le pare kick sur la traverse horizontale, à gauche de la traverse verticale.
si tu as 13 cm, tu peux monter une boite avec m /ar, puisque c'est mon cas sur k 750 et mt 12

ne me demande pas si j'ai un cadre long ou court (je crois que c'est long , parce que c'est, à ses dires, une chierie de monter une boite avec m/ar sur un cadre court )

Tu ne sais donc pas si tu as un cadre supérieur?

il me coute 7€ / mois, juste d'assurance....mais qu'est ce qu'il pompe !!!

ça ne doit pas être un cadre supérieur !!