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Re: K750
Posté : ven. 3 mai 2019 23:13
par Liger2
Bin, je sais même pas si le fournisseur polonais fournit toujours l'alternateur adaptable?
M'enfin pas grave, je ferais comme d'hab, je m'adapterais

Re: K750
Posté : mer. 29 janv. 2020 20:28
par Liger2
Un petit doute sur le petit tube en cuivre qui était à moitié pincé en bout quand j'ai démonté.
Consciencieusement j'ai remis le tube en état,mais maintenant je me demande si ce n'était pas pour augmenter le jet pour la lubrification des pignons.
J'ai fait tourner la pompe à la perçeuse et le jet n'atteint pas le pignon.
L'huile était froide et je n'ai pas fait tourner la pompe très vite mais je préfèrerais avoir vos avis avisés.
Autrement dit le doute m'habite

Re: K750
Posté : mer. 29 janv. 2020 21:01
par Kreuzhof
Ca m'a tout l'air d'une réparation "maison" ce petit tube.
Le mien est en acier et non pincé. Cependant il vient trés prés du pignon.
Peut être a-t-il pensé qu'en réduisant le diamétre, il augmenterait la porté?
Re: K750
Posté : mer. 29 janv. 2020 21:48
par Liger2
Ça me semblait pourtant un montage d'origine mais je ne suis plus à une surprise près avec ce chantier
Je vais refaire le test avec la perçeuse et je le pincerai un peut pour atteindre le pignon.
Re: K750
Posté : jeu. 30 janv. 2020 18:30
par mickeyprez
Sur un culbuté MT 16 plus souvenir !
Re: K750
Posté : jeu. 30 janv. 2020 18:41
par jolijojo
Sur mon MT16 pas vraiment pareil :
Re: K750
Posté : ven. 20 mars 2020 18:11
par Liger2
Bonjour
Je viens de faire péter le kmz qui tourne bien, enfin pour le moment, j'ai juste remplis les cuves donc quelques dizaines de secondes.
Le souci c'est quand j'ai voulu monter l'arbre de transmission, il semble trop long, il faut dire que la boite n'est pas d'origine mais un modèle avec marche arr.
En même temps il semble que l'axe d'embrayage lui soit un poil court !
Quelqu'un a t'il fait cette transfo de boite et comment bien l'adapter ?
Re: K750
Posté : sam. 21 mars 2020 14:22
par Liger2
Trouvé pour l'arbre de transmission, chez oldtimer ils en vendent un plus court pour boite marche arr et cadre court, me reste à voir pour la commande d'embrayage .
A+
Re: K750
Posté : dim. 29 mars 2020 00:12
par Liger2
J'ai ouvert la boite aujourd'hui et il semble après démontage que le levier d'embrayage soit bien usé, donc à changer !
Je vais aussi prévoir des roulements neufs mais j'ai cru comprendre que sur les 4 un était à galet !
Alors que moi j'ai 4 roulements à bille.
La question c'est lequel est celui à galet ?
Bon confinement

Re: K750
Posté : dim. 29 mars 2020 16:23
par figue
il me semble que les boite URAL on un roulement à galet pas les DNEPR ou KMZ .