K750

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Liger2
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Re: K750

Message par Liger2 »

Bin, je sais même pas si le fournisseur polonais fournit toujours l'alternateur adaptable?
M'enfin pas grave, je ferais comme d'hab, je m'adapterais :D
Liger2
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Re: K750

Message par Liger2 »

20200129_183330-1238x1651.jpg

Un petit doute sur le petit tube en cuivre qui était à moitié pincé en bout quand j'ai démonté.
Consciencieusement j'ai remis le tube en état,mais maintenant je me demande si ce n'était pas pour augmenter le jet pour la lubrification des pignons.
J'ai fait tourner la pompe à la perçeuse et le jet n'atteint pas le pignon.
L'huile était froide et je n'ai pas fait tourner la pompe très vite mais je préfèrerais avoir vos avis avisés.
Autrement dit le doute m'habite :lol:
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Kreuzhof
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Re: K750

Message par Kreuzhof »

Ca m'a tout l'air d'une réparation "maison" ce petit tube.
Le mien est en acier et non pincé. Cependant il vient trés prés du pignon.
Depose vilo 14.jpg
Peut être a-t-il pensé qu'en réduisant le diamétre, il augmenterait la porté?
MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
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Re: K750

Message par Liger2 »

Ça me semblait pourtant un montage d'origine mais je ne suis plus à une surprise près avec ce chantier :D
Je vais refaire le test avec la perçeuse et je le pincerai un peut pour atteindre le pignon.
mickeyprez
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Re: K750

Message par mickeyprez »

Sur un culbuté MT 16 plus souvenir !
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jolijojo
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Re: K750

Message par jolijojo »

Sur mon MT16 pas vraiment pareil :
moteur.jpg
Liger2
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Re: K750

Message par Liger2 »

Bonjour
Je viens de faire péter le kmz qui tourne bien, enfin pour le moment, j'ai juste remplis les cuves donc quelques dizaines de secondes.
Le souci c'est quand j'ai voulu monter l'arbre de transmission, il semble trop long, il faut dire que la boite n'est pas d'origine mais un modèle avec marche arr.
En même temps il semble que l'axe d'embrayage lui soit un poil court !
Quelqu'un a t'il fait cette transfo de boite et comment bien l'adapter ?
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Re: K750

Message par Liger2 »

Trouvé pour l'arbre de transmission, chez oldtimer ils en vendent un plus court pour boite marche arr et cadre court, me reste à voir pour la commande d'embrayage .
A+
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Re: K750

Message par Liger2 »

J'ai ouvert la boite aujourd'hui et il semble après démontage que le levier d'embrayage soit bien usé, donc à changer !
Je vais aussi prévoir des roulements neufs mais j'ai cru comprendre que sur les 4 un était à galet !
Alors que moi j'ai 4 roulements à bille.
La question c'est lequel est celui à galet ?
Bon confinement :roll:
figue
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Re: K750

Message par figue »

il me semble que les boite URAL on un roulement à galet pas les DNEPR ou KMZ .
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