Bobine allumage Ural k750

[nico54134]

Bonsoir à tous,
Me revoilà à nouveau àvec une petite question. Je viens de remettre le moteur après une révision complète dans le cadre de mon Ural.
Démarrage au quart de tour un coups de kick et hop il pete. Nickel
Par contre je me suis aperçu de quelque chose qui me plait pas. Jai la bobine d'allumage qui chauffe. Est ce normal? Pour moi jpense pas mais vous qui êtes expert en Ural vous allez à coups sur me donner une réponse.
Pour info jai cable au plus simple cest à dire le + de la batterie au plus de la bobine le - de la batterie sur une vis du Carter moteur. Et les vis platinées à l'autre borne de la bobine. Un coup de kick et mémère démarre.
Merci pour vos réponses. Bonne soirée
Je vous joins une petite photo pour l'avancée des travaux. Lol.

[Guy et Claudette]

Jai la bobine d'allumage qui chauffe. Est ce normal?

Ne serait-se pas une bobine 6v...branchée sur du 12

Tu passes dans le 54110 quand tu veux

[flat twin bobber]

Tout d'abord bravo pour la restoration, elle est très belle.

Comme le dit Guy vérifies bien que ta bobine correspond a la tension de la batterie. Il est pas étonnant que ta bobine chauffe un peu mais jamais au point de te brûler. Pour toi elle monte a combien.

PS Le branchement est bien le bon et le contact a clef doit ouvrir la boucle (+ de la bobine) pour ne jamais laisser la boucle fermé sur un contact de rupteur fermé, sinon la bobine chauffe et crame.

[nico54134]

merci pour vos réponses.
La batterie est bien une 6V.
Elle chauffe mais on peut y laisser la main. Mais on sent bien qu'elle est chaude. Peut être une 40/50 degré. Je peux mesurer et vous redire.
Avez vous d'autres pistes?
Nicolas.

[Kreuzhof]

Ca, c'est normal. Une bobine ca chauffe.
Si tu laisse la main c'est moins de 50°C et ce n'est pas un problème.
C'est quand elle commence à surchauffer que c'est un problème notemment pour les démarrage à chaud.