Pose des cales thermiques et des carbus.
Repose du filtre à air (avec son filtre moderne) et de l'admission
Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.
Ca avance, ca avance.
Le moteur tourne bien au kick. La compression semble bonne vu la hauteur à laquelle les bouchons dans les puits de bougies ont dégagé lors de l'essai (Pop!)