un k750 du siècle dernier...

[laoune]

bonjour à tous,
Alex 37 ans, toute ses dents, je vis avec deux biques et un ptit bouc. Et les flats me plaisent beaucoup!


bon ben voilà, je suis propriétaire d'un k750 de 1963 avec 10000km au compteur( y a peut être eu de la triche....). Heureux? je ne sais pas encore mais je découvre petit à petit cette vieille mécanique soviétique qui ressemble beaucoup à de la grosse mécanique agricole... ça me change de mes autres flats...
Place aux photos

Comment met-on des photos sur ce forum???

j'ai déjà traversé en long le forum, c'est une mine d'or. J'espère y participer par mon expérience.

A+

[Kreuzhof]

Willkommen!
Pour les photos, tu vas en dessous de la fenêtre d'écriture et tu cliques sur "fichiers joints".
Ensuite tu cliques sur "ajouter un fichier" et tu cherches ta photo dans tes repertoires. Tu la sélectionnes et tu attends que le message "insérer dans le message" apparaisse. Tu cliques dessus épicétou.

[patatwin]

Sois le bienvenu sur le forum !

[laoune]

après renseignement (merci Kreuzhof)

voilà une photo ou deux

image4.JPG (317.1 Kio) Vu 3125 fois

image2.JPG (312.13 Kio) Vu 3125 fois

image1.JPG (301.69 Kio) Vu 3125 fois

et il démarre au 1/4 de tr...par contre j'ai un paquet de bricole à revoir...

et j'ai bien envie de bloquer la rouille et de le laisser tel quel en le rendant fiable bien sur pour des utilisations diverses et variées.

[Kreuzhof]

Absolument. Trop belle cette patine. Surtout le laisser comme ça!!!

[mickeyprez]

Bonjour ,
Bienvenu dans le monde des cinglés .
Effectivement c'est tendance ces couleurs la
Dans ce cas toujours une bouteille de vodka aussi dans le panier .
Vérif des nivaux ou vidanges ,peut etre échange des pneumatiques , contrôle général et davail

[patof]

Il est vraiment beau comme cela.
Touche à rien sur son esthétique, simplement une protection pour éviter que cela ne s'aggrave, un vernis mat.
Le point faible des dnepr ce sont les moyeu qui sont en alliages et qui s'ovalise au contact des rayons d'une matiere plus dure.
Contrôle et retend régulièrement tes rayons.
Change tes vis platinées et ton condo, tu peux vérifier tes compressions et roule , roule et roule.
Patof