Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

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Lilian
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Lilian »

Euh en fait j'ai pas de différentiel, mais côté tambour c'est le même que le mien, ce qui parait logique remarque, vu que j'ai des roues de dnepr... Quel bazar cet engin !
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mickeyprez
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par mickeyprez »

Certains de nos engins meme achetés neufs ont déjà subits des transformations au cours de leur montage , alors ceux d'occasions depuis le temps et avec les nombreux propriétaires depuis le jour de leur importation ,il n'y a rien d'étonnant !
Le cas ;
Achat d’amortisseurs neufs en UA ceux ci doivent subir une modif pour etre montables comme quoi !
Pourtant un seul montage référencé sur le catalogue .KM3-8.15226008.
Voila la vraie vie de mécano Soviet :lol: :lol: :lol: :lol:
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Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

Amis mécanos привіт! (merci Babelfish :mrgreen: )

Voici un cas intéressant.

Sur les explosé de moteur latéraux, on trouve dans le catalogue un joint spie (11). Sur le plan de coupe un joint feutre (1).
Sur mon moteur d'origine, c'est un joint feutre.
Joint et roulement vilo.jpg
Joint et roulement vilo.jpg (246.62 Kio) Vu 5659 fois
Voyons comme cela est monté. Cela me servir d'entraînement pour l'autre moteur, tout en renovant l'ancien (c'est du luxe!).
D'aborb, enlever le freinage.
Roulement avant 01.jpg
Roulement avant 01.jpg (393.92 Kio) Vu 5659 fois
Puis débloquer et enlever les vis. Certaines sont "bricolées maison" et les dimensions des têtes sont complétement fantaisistes. :roll:
Roulement avant 02.jpg
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Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

Voici à quoi ressemble les vis.
Oui mais...et maintenant? Aucune prise pour tirer le cache. Qu'aurait fait Robinson Crusoé dans cette situation?
En fait on remarque deux bossage avec perçages non debouchant. Un projeteur a eu donc pitié des mécanos et offre une posibilité d'installer un appui pour tirer la pièce. Qu'il en soit remercié! :lol:
Roulement avant 03.jpg
Roulement avant 03.jpg (394.9 Kio) Vu 5659 fois
Un foret de 6 et un taraud M8 pour pouvoir installer des vis robustes sur 18mm de profondeur. Remarquer au passage la seule Peugeot que j'ai jamais eue (en fait, j'ai aussi deux moulins à café Peugeot :mrgreen: ). Elle a plus de 20 ans et fait des trous dans un paquet de maisons. Elle est sensass. On peut régler le couple tellement bas, qu'elle a taraudé tout doucement, trés proprement. Trop bon!
Roulement avant 04.jpg
Roulement avant 04.jpg (201.03 Kio) Vu 5659 fois
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

Monter des vis M8 avec des enretoises. Remonter la grosse vis du volant moteur et installer un extracteur.
Roulement avant 05.jpg
Roulement avant 05.jpg (380.03 Kio) Vu 5659 fois
Et voila pour le cache. Le roulement reste sur le vilebrequin.
Roulement avant 07.jpg
Roulement avant 07.jpg (177.84 Kio) Vu 5659 fois
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

Pour déposer le roulement, j'ai du sacrifier la bague/rondelle de graissage pour installer l'extracteur. Cependant, celle-ci est remplie de boue et de limaille. Cela fait un moment qu'elle n'a pas amené un goutte d'huile dans le circuit. L'axe du vilbrequin est rempli de merde aussi. Cela montre les limites des moteurs sans filtres a huile et ne voyant des vidanges que rarement. :roll:
Roulement avant 08.jpg
Roulement avant 08.jpg (454.28 Kio) Vu 5658 fois
Voilà le roulement, son flasque.
Quant à la bague de graissage, exitus!
Roulement avant 09.jpg
Roulement avant 09.jpg (405.29 Kio) Vu 5658 fois
Et voici le joint feutre qui doit surement se remplacer par un joint à lévre ou autre. Je vais voir pour les dimensions et ce qui existe.
Roulement avant 10.jpg
Roulement avant 10.jpg (403.91 Kio) Vu 5658 fois
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

Continuons!

Dépose du cache avant. Comme d'hab, sur le lot, il y'a toujour un vis bricolée. :evil:
Depose vilo 03.jpg
Depose vilo 03.jpg (206.73 Kio) Vu 5629 fois
Enfin on trouve une marque sur ce moteur. Le PMH!
Depose vilo 04.jpg
Depose vilo 04.jpg (420.83 Kio) Vu 5629 fois
Dépose de la culasse avec un ordre de desserage type "escargot".
C'est tout beau là-dedans, enfin une bonne nouvelle!
Depose vilo 05.jpg
Depose vilo 05.jpg (489.05 Kio) Vu 5629 fois
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

Dépose du cylindre. Il y'a tout un choix d'écrou de 13 de 14 et de 17 avec ou sans rondelles! :roll:
Depose vilo 06.jpg
Depose vilo 06.jpg (412.32 Kio) Vu 5628 fois
Les pistons et les cylindres sont trés biens aussi. Pas marqués.
Par contre le principe des 120° pour les coupes de segment, c'est encore assez abstré! :lol:
Enlever les clips et chasser l'axe de piston (Ø21mm)
Depose vilo 07.jpg
Depose vilo 07.jpg (385.88 Kio) Vu 5628 fois
L'axe aussi est parfait.
Enlever les vieux joints (fait maison)
Depose vilo 08.jpg
Depose vilo 08.jpg (396.56 Kio) Vu 5628 fois
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

Voilà, on a la Vénus de Milo dans l'atelier! :mrgreen:
Depose vilo 09.jpg
Depose vilo 09.jpg (257.59 Kio) Vu 5625 fois
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Lilian »

Super ça avance bien ! Par contre t'as pas peur de chasser l'axe des pistons au maillet ? Ca risque pas d'imprimer une force latérale sur les bielles qui risque d'abimer les paliers de ces dernières (au niveau du vilo) ?
“Il ne faudrait pas croire que les responsables d'hier étaient plus ignorants de la situation que ne le sont ceux d'aujourd'hui !” Raymond Devos (toujours à propos)
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