Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

[Guy et Claudette]

Si tu peux tirer en deux temps, c'est à dire la bague qui se trouve devant le roulement, elle sert de portée au joint spi et emmanchée à chaud.

[Kreuzhof]

J'l'ai eu le rascal!
Chauffe + WD40 + Biscoteaux= CLAC!

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Tout en même temps. Y compris la bague de T54, là!

[Kreuzhof]

Autre bonne nouvelle. je sais d'où vient le ressort. c'est bien du poussoir.

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L'éclaté vient de l'excellent site Oltimergarage.

Sinon, j'ai aussi reçu le filtre qui va bien (parce que la paille de fer et l'huile, bof!). Juste à faire sauter la tôle.

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Pour le R2087, j'ai aussi adapté un filtre moderne dans le filtre à bain d'huile mais c'était plus sport. Pour ceux que ça intéresse:

http://r2087.blog4ever.com/admission

[patatwin]

Joli boulot sur le Renault.
Et merci m'sieur Godasse !

[Kreuzhof]

Je lui dirai.

Dans le même genre, j'ai monté un filtre à essence de....Lamborghini (ça ne s'invente pas) dans mon décanteur.
C'est un copain,Diabo , (grand pilote de BMW R12 devant l'eternel et amateur de R2087) qui avait trouvé que le filtre passait!

http://r2087.blog4ever.com/filtre-a-essence

[patatwin]

L'outil à battre les collets, le sujet avec lequel j'ai débuté l'apprentissage du dessin technique, au lycée !

La bière blanche non filtrée, la weisenbier, un peu comme la Hofmühl ?

[Kreuzhof]

Höfmühl, je ne connais pas.
Chez nous, c'est Franziskaner, Erdinger pour la Weißbier.
Pour la blonde (Helles), c'est Augustiner, Paulaner, Löwenbraü, Hacker-Pschorr, Hofbraü, Prinzregent Luitpold.
Quant à la Pils.......y'en a pas chez nous!

Pour les quantités on a ça (bibi à l'Oktoberfest)

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[patatwin]

C'était ce que je buvais en Bavière, à Donauwörth, dans une ancienne vie...
La Warsteiner, c'est pas de la pils ?

[Kreuzhof]

Donauwörth, c'est chouette. C'est chez les Schwaben.
Sinon oui, la Warsteiner, c'est de la Pils. (Pfui!!! )

[Kreuzhof]

Sous la bague du roulement de l'arbre primaire, il y'a un joint plat et dur. Cela na pas l'air d'un joint torique "cuit".

Joint arbre primaire sous roulement coté embrayage.jpg (129.08 Kio) Vu 5535 fois

Le troisième roulement est sorti sans problème.

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Ca fait trois roulements de sortie et la pignonerie est déposée. On avance, on avance.

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