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[jejeve]

merci oui j ai hâte , j attend de faire démarrer le moteur et j attaque la peinture après ,toujours le problème d'allumage malgré les conseils mes j ai peu être trouver quelqu un prêt de cher moi qui pourrai m'aider

[flat twin bobber]

Désolé pour l'attente.
Cette opération a pour but de vérifier ta bobine, tes câbles, tes antiparasites, ta masse et tes bougies car tu n'as pas d'étincelles

1 ère étape
Vérifier que la carcasse du moteur soit bien a la masse et que tu ais bien 12V en entrée 2 de ta bobine. Pour cela, utilise un voltmètre entre la carcasse et l'entrée 2 de ta bobine.

2 ème étape
Débranches, démontes, rebranches et reposes tes bougies sur tes cylindres de manière a bien voir l’électrode. Prend un fil électrique ou un tourne vis pour court-circuiter l'entrée 1 avec le masse. A chaque court circuit, tu devrais avoir de l'étincelle.



L’étincelle doit être de bonne qualité.
PS tu nous as toujours pas dit ce que tu avais en bougies.

[jejeve]

merci je vais essayer sa mais la mt9 c'est 6 v ? non? les bougie j ai remit les mêmes c'est des A14 si je me trompe pas

[flat twin bobber]

Vérifies sur ta bobine ou sur les autres élément électriques (batterie, klaxon, régulateur, ampoules), la tension doit être écrit dessus.
Tout doit-être en 6v ou un 12v mais pas de panachage possible.

[Lilian]

Alors cet allumage ?

[jejeve]

c'est bon j ai trouver le probleme , ct un petit reglages a la con .....

[Lilian]

Cool bonne nouvelle ! C'était quoi ? Les trucs à la con des fois on cherche à les solutionner et ça prend plusieurs jours, alors que quand on sait on va de suite dessus

[jejeve]

un mauvais contact sur l allumeur , un réglage sur la petite patte qui fait contact c'etait juste sa lol